呼南高铁建设备受关注,近期有了令人振奋的最新消息。据相关动态显示,呼南高铁焦济洛平段正积极推进,目前争取在下半年实现开工。呼南高铁作为我国重要的铁路干线,其建设对于优化区域交通网络、促进经济交流与人员往来意义重大。焦济洛平段连接了焦作、济源、洛阳、平顶山等城市,一旦开工建设,将进一步加强沿线城市间的联系,带动区域经济协同发展,为沿线地区带来新的发展机遇,也让广大民众对其早日建成通车充满期待。
记者从3月6日召开的济源示范区交通运输工作会议上获悉,今年全区计划完成交通基础设施投资36亿元。全区交通运输系统将在完善综合立体交通网络、补短板惠民生、智慧绿色转型等方面为突破点,奋力推动交通运输事业高水平高质量发展。
今年将新改建提升干线公路26公里、农村公路130公里。同时加快呼南高铁焦济洛平段立项报批、土地组卷和征地拆迁等前期工作、争取2024年下半年开工。开工建设沿太行西延济源西互通连接线和济新高速黄河三峡互通连接线,沿太行高速焦济段、沿太行西延、济新高速和沿黄高速2025年建成通车,加快形成"三纵三横一环"的高速路网格局。向南开工建设济洛快速通道。
持续推进“四好农村路”示范镇和“美丽农村路”创建,完成省道310沿黄公路、省道308武济线及农村公路南山旅游环线等150公里省级旅游公路"精品路"创建。改造提升农村寄递物流综合服务站105个。全力争创国家"公交都市"建设示范工程,客运南站建成投用,加快558个公交候车亭建设。
推动建设智慧交通管理服务一体化信息平台,完成交通运输现场执法16个点位32套系统72车道建设,实现全区普通公路超限监测全覆盖。加快新能源汽车充电桩建设,更新新能源出租车175台。
加大交通安全基础设施建设,完成干线公路安全设施精细化提升72公里,建成农村公路安防工程100公里,改造危桥6座。完成国省道平交口“四个一”整治330处,事故多发路口整治18处。
责编:陶纪燕 | 审核:李震 | 监审:万军伟
(来源:济源日报)
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