在汽车安全配置中，安全气囊是至关重要的一环，它能在关键时刻为驾乘人员提供有效的保护。但你是否好奇安全气囊究竟是怎么“蹦”出来的呢？当车辆遭遇碰撞，传感器迅速感知到异常的加速度变化，会立即将信号传递给气囊控制单元，控制单元快速计算后触发气体发生器，在极短时间内产生大量气体，使气囊迅速膨胀弹出。另外，很多人也关心大货车是否配备安全气囊。相较于常见的轿车、SUV，大货车的安全气囊情况较为复杂，不同类型、不同用途的大货车配置存在差异。接下来，我们就深入探究安全气囊的工作原理以及大货车安全气囊的相关情况。

安全气囊是汽车上的一个保护装置，当汽车发生较猛烈的撞击时才有可能弹出。那么安全气囊是怎么触发的呢？哪些大货车有没有安全气囊呢？

安全气囊是怎么出来的

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。当车辆遭遇撞击事故时，碰撞传感器感应到碰撞的发生，从而主动引爆气囊内部的低温炸药。炸药爆炸膨胀产生高压气体，气体撑起气囊往外弹出。主动撞向乘员。

汽车碰撞时，由于惯性作用，乘员会保持往前飞出的姿态。此时气囊起到的作用就是缓冲乘员往前运动的惯性。使得乘员往前飞的速度得以减速，最终降低伤亡程度。

大货车有安全气囊吗

一些进口大货车是有安全气囊的，但是价格也会相对要贵。我们自己的大货车一般是没有安全气囊的，除了节省成本，也是和货车本身的情况有关的。

安全气囊对货车追尾事故中的作用可以说微乎其微，如果货车追撞的是小车，有没有气囊乘员都基本不会受伤，但如果是追尾大货车，气囊基本没用。货车往往是采用驾驶室后移起到对货车驾驶者的保护，或减小伤害，但也并不是万能的。更主要还是要靠自己时刻把安全意识放在重要的位置。

驾驶室后移功能的货车车桥和驾驶室的连接位置设计成在一定冲击下可以溃断，这样在追尾时，具有这个功能的货车驾驶室就可以后移减小驾驶室变形对乘员造成伤害。

但首先，这个功能必须让货车驾驶室和货箱有一定的距离，这样驾驶室才有空间向后移动。如果卡车超载，货物可能会因为惯性从货箱中冲出来，或者作为一个整体移动到驾驶室的后移空间，对驾驶室造成挤压。

安全气囊有什么危害吗

安全气囊的危害还是有的。

驾驶员或乘客在车辆受到撞击的一瞬间，与弹出的气袋会发生直接碰撞。虽然气袋比较柔软，但是碰撞力却不小，就像用麻袋抽在脸上，肯定会有疼痛感。如果带眼镜的话，说不定眼镜的镜片都会被击碎，眼睛可能会被误伤。

还有安全气囊的气体发生器，在被引爆以后释放产生大量的气体与粉末。虽然对人体的伤害不大，但是粉末被吸入肺部肯定有一定影响。

最关键的还有安全气囊的质量。