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柳江大桥,作为城市交通的关键枢纽与地标性建筑,承载着诸多故事与价值。它横跨柳江,连接着城市的不同区域,极大地促进了两岸的交流与发展。这座大桥在设计上独具匠心,融合了现代建筑美学与实用功能。其建设不仅展现了当时卓越的工程技术水平,更见证了城市的变迁与成长。接下来,让我们深入了解柳江大桥的详细资料。
1、柳江大桥,又名“柳江一桥”,位于柳州市中心城区,北起城中区龙城路,南接鱼峰区鱼峰路,由中国著名桥梁设计大师林元培先生于1963年主持设计。桥梁全长608.04米,1968年10月建成通车,是柳州市区第一座跨江公路大桥。自1968年建成通车以来,柳江大桥已经走过半个世纪的春秋。
2、大桥全长608.04米,桥宽20米。主桥长408.19m,由3个T构和挂梁组成,最大跨度124m,挂梁长25m。桥宽20m,采用双箱双室截面与三向预应力配筋。下部结构利用原拟采用的120m钢桁架连续梁桥的桥墩,加固改建而成。大桥耗用国产钢材1515吨,水泥6081吨,耗资727.52万元。
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