在当下经济发展进程中，基础设施领域补短板已然成为扩大有效投资的关键发力点。而农村基建作为短板中的短板，正迎来一系列重大工程建设的高潮。近期，国家发布了《乡村振兴战略规划（2018 - 2022年）》，明确提出要把基础设施建设重点放在农村，并持续加大投入力度。 据了解，交通运输部、发改委、工信部、国家能源局等多个部门正在积极绘制农村基建重点“施工图”，地方层面也将加大投资力度，交通、水利、能源、信息等基建将得到重点推进。业内预计，2018至2020年，农村基建规模或将达到4.52万亿元。 今年9月18日，国家发展改革委就“加大基础设施等领域补短板力度，稳定有效投资”举行新闻发布会，介绍现阶段基础设施领域补短板的相关政策措施、工作情况及最新进展。会上主要强调了几点： 一、再次明确水利工程、交通工程尤其是铁路工程为“基建补短板”重点领域 水利工程方面：集中安排中央预算内投资550亿元，用于支持172项重大水利工程，其中已开工建设130项，今年新开工8项，在建投资规模超过1万亿元； 交通工程方面：1. 加快推进“十三五”规划内项目、特别是中西部地区重大项目前期工作；2. 确保在建项目顺利实施，加快推进一批打通“最后一公里”的项目；3. 力争新开工一批符合“三个突出”要求的重大项目，具体包括：

• 突出骨干道路：包括综合运输大通道、重点道路通道连通和延伸、中西部/东北地区/边境通道等建设工程；

• 突出国家重大战略：包括内外联通道、城际/城市交通、民用机场、航空运输网络、农村公路等建设工程；

• 突出打通“最后一公里”：包括综合客运枢纽、公路缺失路段、铁路瓶颈路段（包括铁路进港口/进物流园区/进重点工矿企业）等建设工程。

二、确保已开工项目顺利实施，加快年内新开工项目进度 今年四季度将加快推进新开工项目建设，具体包括：

• 包头至银都、和田至若羌、湖州至苏州至上海等铁路项目建设；

• 启动一批国家高速公路网待贯通路段，实施武汉至安庆6米水深航道等航道整治工程；

• 力争实施乌鲁木齐机场改扩建工程、衢州机场军民合用工程以及新建菏泽、丽水机场等重大工程。

充实未来两年的重大项目储备，加快推进前期工作 在铁路方面，推进高铁“八纵八横”主通道建设，拓展区域铁路连接线，研究推动实施京津冀、长三角、珠三角等地区的城际铁路，在中心城市周边规划发展市域（郊）铁路； 在公路水运方面，加快储备一批国家高速公路网待贯通路段，启动长江干线剩余航道整治工程，同步推动一批水运支航道整治工程； 在民用机场方面，加快推进深圳、西安等枢纽机场改扩建工程前期工作，支持地方加快推进安阳、盛苏等一批中西部支线前期工作。 【免责声明】 本公众号对转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，仅供读者参考，如有侵权请联系我们。 微信公众号：zhongtouxie

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