在日常生活中，我们常见到在江河湖海航行的“轮船”，但令人疑惑的是，船并没有轮子，那为何叫轮船呢？这一有趣的名称背后实则有着独特的历史渊源。轮船的称呼并非空穴来风，它和早期船舶的构造密切相关。在科技还不发达的时代，人们为了增加船的动力，在船的两侧安装了带有叶片的轮子，依靠轮子的转动推动船只前行。随着时代发展，虽然轮子的设计逐渐被淘汰，但“轮船”这一称呼却沿用至今。接下来，让我们深入探寻这一名称的演变历程。

1、原来最早的轮船诞生在1807年，是美国青年富尔顿发明的。富尔顿发明的轮船的确带轮子。富尔顿的“克鲁蒙特号”轮船的两侧装有两只大轮子（蹼轮），轮子的直径约4.6m，比一间房子还高。当这艘既不用桨，又不用帆的大船在哈德逊河上行驶的时候，两岸站满了看热闹的人。大家看着船舷上的大铁轮，听着那蹼轮拨水的轧轧声，就给这种船起了个名字--轮船。

2、在船舷上装巨大的轮子并不是好办法。后来，人们把轮船的大轮子改成了螺旋桨。轮船的螺旋桨和飞机的螺旋桨一样，也是动力的来源，它在水里高速放置，使轮船航行。所以，你已经看不到带轮子的轮船了。