在道路工程领域，应力吸收层是一个至关重要的概念。应力吸收层是一种铺设于基层与面层之间的特殊结构层。它就像一位默默守护道路的卫士，有着独特的作用原理。当道路受到车辆荷载等外力作用时，基层会产生应力，这些应力若直接传递到面层，极易导致面层出现裂缝等病害。而应力吸收层能通过自身材料特性和结构设计，有效吸收、分散这些应力，降低应力对面层的影响，如同缓冲垫一般，减少路面病害的产生，延长道路的使用寿命，提升道路的整体性能和服务质量。

1、应力吸收层是种一沥青混合料，专为水泥砼加铺沥青层使用，铺设于水泥砼基层与沥青混合料磨耗面层之间。由细集料、矿物填料和高弹性聚合物改性沥青胶结料组成，成型后密实、粘结力强、不渗水，与水泥砼基层之间的结合性能良好，能随着基层的变形而变形，并且具有优良的自愈能力。

2、在公路建设中，大量的路面都是采用沥青路面的结构，然而在使用一两年之后就出现严重的早期损坏，沥青路面反射裂缝就是其中常见损坏形式，反射裂缝主要是由于半刚性基层或者其他下承层的裂缝、施工缝等反射上来的。当裂缝产生后再进行处理时，路面已经受到了严重损坏，而且处治效果不明显，重新罩面成本又高，所以在裂缝产生前采取一些预防措施是非常有必要的，加铺应力吸收层在预防沥青路面反射裂缝中取得了一定的效果。