在汽车保养领域，汽车打蜡、镀膜和封釉是常见的漆面护理方式，不少车主都有“汽车打蜡镀膜封釉哪个好”这样的疑问，同时也想了解它们的施工顺序。汽车打蜡能在车漆表面形成一层保护膜，操作相对简单且成本较低，但保护效果持续时间较短；镀膜能增加车漆的硬度和光泽度，防护性更持久；封釉则可以让车漆呈现出镜面效果，提升车漆的抗污能力。而关于汽车打蜡镀膜封釉顺序，正确合理的顺序安排有助于更好地发挥每种护理方式的优势。接下来，我们就详细探讨这三种汽车护理方式的优缺点以及正确的施工顺序，帮你找到最适合爱车的保养方案。

打蜡、镀膜、封釉是汽车美容的传统项目，都是为了保护车身漆面的方法。因为经常使用的汽车表面会附有油污、鸟粪、尘土、偏酸性雨水等等路上的各种物质，如果不及时清除，遇上高温，会损伤车漆。清除后就需要再给车打蜡、镀膜、封釉。那么这三个有没有什么区别呢？

汽车打蜡镀膜封釉哪个好

打蜡：打蜡可以改善光泽，使油漆表面看起来更加耀眼。打蜡目前材质也比较多，但是打蜡的时效性特别短，一般也就是20-30天，所以打蜡需要每个月都做，才能保持。

封釉：目前行业其实已经淘汰了封釉这个项目，主要是它原材料不行。大部分的封釉原材料都含有一定的石油成分，对车漆并不好。与打蜡原理一样，由于温度升高等因素，封釉也会导致车漆氧化失效。所以做封釉要选对材料，这个对车主来说难度太高，所以被淘汰了。

镀膜：镀膜分很多种类，含氟或者含硅的，都可以提高漆面的光亮以及光滑度，但是缺点在于不耐酸碱，平时洗车，3次左右效果就没有了，需要重新再做。

打蜡、封釉、镀膜在日常的护理中一般持久性也是依次增加的。打蜡一般保持在1个月左右，封釉一般在2月的时间。镀膜一般会保持在3-5个月时间。当然具体时间还要看自己平常的开车习惯的。

汽车打蜡镀膜封釉顺序

在汽车护理当中而依次是打蜡，封釉，镀膜。

三者的成分都是都是在提高漆面的亮度、光滑度、泊水性，以及带有抗氧化、抗划痕的功能。

其实我们在阳光下面可以很清楚的看出漆面其实不是平面的，而是凹凸不平的。而护理漆面都所用的打蜡、封釉、镀膜，都是靠蜡盘把各护理成分涂抹，挤压到漆面表面，填平漆面的凹凸不平的漆面。使漆面更加光滑，更加有光泽。

车漆打蜡和镀晶的区别

蜡的成分基本都是油脂和硅脂原料，对车漆并不能起到光亮作用，只能是油滑而已。蜡质在车漆上附着时间较短，一般都是一个月左右，所以打蜡最多能管一个月。蜡质本身对车漆受外部环境，例如酸雨、紫外线、水垢等等的腐蚀，很难起到防护作用，同时对于车漆容易造成的微划痕，也起不到抵御作用。

镀晶的话，一般纯无机类的镀晶，可以充分渗透到车漆金属里的细小微孔中，充分渗透和填充后，使车漆表层，我们肉眼看不到的蜂巢缺陷，变得犹如镜面一样平整起来。可以维持1年以上。

唯有平整的车漆，才有真正的亮度提升也是我们经常说的，不平不亮，一平才亮，这是没有镀晶的车辆所达不到的效果。

镀晶经过专业施工之后，可以在7天左右的时间里，慢慢的在车漆表层上，形成一层无色透明的结晶晶体，使得结晶后的车漆，与外部环境严格隔离，有效保护车漆不受酸雨，紫外线和水垢的腐蚀。镀晶是有硬度的，好的可以达到9H，可以抵御泥沙、树枝、指甲、钥匙的划痕伤害，切实避免车漆免受花刮伤害。

做完镀晶的车辆，绝不能再做打蜡，因为蜡的油脂和硅脂成分，对镀晶，尤其是纯无机镀晶，会造成一定的腐蚀。