地铁作为现代城市重要的公共交通工具,为人们的出行带来了极大便利。然而,近期“地铁门夹人”事件引发了广泛关注,这也让人不禁思考:地铁门夹人是常事吗?在城市轨道交通日益繁忙的当下,地铁站点人潮涌动,乘客们为了赶时间常常争分夺秒,这无疑增加了被地铁门夹到的风险。从实际情况来看,虽然地铁运营方采取了多种安全措施,但仍偶有夹人事件发生。这背后不仅关乎乘客的安全意识,也涉及到地铁门的设计、感应系统的灵敏度等诸多因素。接下来,我们将深入探讨地铁门夹人现象背后的真相。
乘坐地铁本身是一件很安全便捷的事情,不用堵车也不用担心出现车祸的问题,但地铁门也是一种安全隐患,一般来说,乘客上下地铁动作比较慢,或者在进入倒计时卡点上地铁后,容易被夹住,这种情况是不安全的,虽然地铁屏蔽门会自动摊开,但要是机器故障,失去生命的就有可能是你自己。
地铁门夹死人的意外事故的确有,这属于概率事件,有的和乘客有关,有的和操作不当的工作人员,无法统计,但地铁门夹人的情况也的确有,不过屏蔽门都会自动弹开,不会危及到人的性命。
比如成都和重庆都会弹开,以前在成都没经历过,有一次去重庆玩,快关门的时候还好多人没上车,然后那个门关过来夹到人就又弹开了,我后面被夹到过,夹的力道不算太大,然后门就又打开了。后面在成都有一次赶早高峰人很多,也是看到站在门口的人被门夹一下然后门就弹开了,工作人员喊让快点上车。
地铁门夹人会自动弹开。
地铁门正常情况下不会夹人。屏蔽门和车门在关闭时都有检测障碍物的功能,当屏蔽门或车门夹到夹到25毫米以上的障碍物时,会自动打开,一般薄的衣服,包包的肩带,被夹到有可能就不会自动打开。
而屏蔽门不会自动弹开是小概率事件,门关不上车是不会动的,甚至夹住了关不上之后还会再弹开,如果站务不操作,甚至可能不会有这么严重的事故。
宁等十分,不抢一秒,安全第一。
下车如果被夹估计是时间太长该关门了,都有声音提醒的,我在上海这边坐地铁就看到有些年轻人听到声音响还冲进去,如果运气差那就被夹了,如果是要下站的人在门快关时突然又下车就也会被夹。
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