普立特大桥是一座令人瞩目的交通工程杰作。它位于中国，在交通布局中扮演着关键角色。这座大桥的建设攻克了诸多技术难题，其独特的设计不仅展现了强大的工程实力，还考虑到了当地的地理环境和气候特点。普立特大桥拥有傲人的跨度和高度，为过往车辆提供了安全、便捷的通行条件，极大地促进了区域间的经济交流与人员往来，在桥梁建筑史上留下了浓墨重彩的一笔。

普立特大桥简介

1、普立特大桥为普宣高速关键控制性工程，全长1040m，横跨宝山普立两个乡镇，主桥桥型采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案，矢跨比为1/10，主缆横向布置2根，主缆横桥向中心间距为26m，吊索顺桥向标准间距为12m,主跨节段划分为8.1+51*12.0+6.6m，梁段最大节段重量约为140t。跨越深达400m的普立大沟。

2、主要工程量为：混凝土约15.4万方，钢筋约8833吨，钢箱梁约为7562吨，钢绞线约615吨，土石方工程约为49.1万方，工程总造价5.19亿元，合同工期为36个月。