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普立特大桥是一座极具代表性的桥梁建筑。它坐落于地势复杂之地,以其独特的设计和卓越的工程质量脱颖而出。这座桥在交通网络中扮演着关键角色,极大地缩短了区域间的通行时间,促进了当地的经济交流与发展。从工程技术角度看,它克服了诸多难题,展现了我国桥梁建设的高超水平。其壮观的外形也吸引着众多游客前来观赏,成为了当地一道独特的风景线。
1、普立特大桥为普宣高速关键控制性工程,全长1040m,横跨宝山普立两个乡镇,主桥桥型采用628m单跨双塔钢箱梁悬索桥方案,矢跨比为1/10,主缆横向布置2根,主缆横桥向中心间距为26m,吊索顺桥向标准间距为12m,主跨节段划分为8.1+51*12.0+6.6m,梁段最大节段重量约为140t。跨越深达400m的普立大沟。
2、主要工程量为:混凝土约15.4万方,钢筋约8833吨,钢箱梁约为7562吨,钢绞线约615吨,土石方工程约为49.1万方,工程总造价5.19亿元,合同工期为36个月。
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