怒江坝位于云南西部，怒江大桥便横跨于奔腾的怒江上，是这一区域的重要交通枢纽。怒江大桥承载着连接两岸的重任，极大促进了区域经济交流与发展。它在崇山峻岭间傲立，其建筑设计与施工克服了复杂地质、湍急水流等诸多难题。这座桥不仅是交通工程的杰作，更见证了怒江坝地区的变迁，蕴含着深厚的历史人文意义，值得我们深入了解。

怒江坝怒江大桥简介一览

1、怒江大桥，一座横跨怒江的桥梁。

2、怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇，1988年1月开工建设，1991年6月交付使用，大桥全长678米宽15.8米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁，以其超长的单空跨度位居全国第一，亚洲第二，成为六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。

3、怒江大桥自投入使用之日起，就一直满负荷的承担着两岸车辆通行的艰巨任务。如今，整座大桥的护栏、桥面上的人行横道已经不同程度的出现了裂痕和版面剥落的情况。为了继续延长怒江大桥的使用年限，方便人民群众出行，经过州委州政府的批准，在泸水县委政府的大力支持下，怒江大桥的加固和维修工作已于2010年6月20日正式启动，工期确定为4个月，施工期间将对大桥进行交通管制，严禁车辆通行。怒江大桥实行三次全封闭管制时间为：一是6月20日至6月22日，暨加固前桥梁结构技术参数测试期间，禁止所有机动车辆和行人通过。二是8月28日至10月2日，暨桥面施工期间禁止所有机动车辆和行人通过。三是10月18日至10月21日，暨加固后桥梁荷载试验期间禁止所有机动车辆和行人通过。在禁止通行期间，车辆过江必须绕到麻布河，从原来过江的时间1分钟增至了15分种。