合安九高铁，即合安九高速铁路，是我国铁路交通网络中的重要组成部分。它宛如一条巨龙，横跨多地，极大地缩短了城市间的时空距离。这条高铁线路的建设，不仅是交通基础设施的重大提升，更对区域经济发展意义深远。它串联起沿线城市，促进了人才、物资、信息的快速流动，推动着产业协同发展。同时，合安九高铁为旅客出行带来了极大便利，以其高效、舒适的特点，吸引着越来越多的人选择高铁出行。它正逐步成为带动区域繁荣、连接美好生活的重要纽带。

合安九客运专线或称

合九客运专线

，是一条连接安徽合肥市与江西九江市的铁路。是八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长大约340公里，客运专线等级，设计时速为350公里，

分合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设

。

合安高速铁路

2016年11月，合安高速铁路开工建设。

2020年12月22日，合安段开通运营。

合安高速铁路由合肥西站至安庆西站，正线全长162.58千米，设9个车站（其中2个不办理客运业务）。

合安高速铁路共设5座车站：肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站。于双岭所接入双岭联络线、继而通过安庆联络线接入安庆站；于肥西站接入肥西联络线、继而接入合肥南站。

安九高速铁路

2017年9月30日，安九高速铁路安徽段开工建设 。

2021年12月30日，安九高速铁路全线开通运营 。

现在安九高速铁路由安庆西站至庐山站（安庆西站引出安庆联络线至安庆站），全长176千米，设7个车站，设计速度350千米/小时 。

安九高速铁路全线共设7座车站：安庆西站、潜山站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、黄梅南站、庐山站。

合

安九高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，横跨河南、安徽、江西三省。

合安高速铁路的通车，拉近合肥与安庆、皖江和鄱阳湖城市圈的距离。

安九高速铁路跨越长江，沿线城镇和人口密集，旅游资源丰富，建成通车后，将拉近中部省市间的时空距离，便利沿线人民群众出行，对区域经济社会发展具有重要意义。