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为了捍卫祖国领土主权,守护钓鱼岛,“闽晋渔5179”号渔船毅然撞击日军“水城”号巡逻艇,使其遭受重创,令日本海军颜面尽失。
这艘渔船的主人是谁呢?
他为什么会做出此等义举?
这位勇士事后怎么样了,日本当局会放过他吗?
我国固有领土钓鱼岛,是一座位于我国东海海域、离浙江省温州市很近的小岛。从唐朝时期开始,它就归属于我国管辖,自古以来便是我国领土的一部分。
《唐书·流求国传》中,将钓鱼岛划归到了琉球群岛范围;清代《皇清中外一统舆图》中,将其称为“钓鱼屿”,隶属于台湾群岛。
无论是史书还是政府发布的版权地图,都明确宣告了我国对钓鱼岛的主权。然而,中日甲午海战后,软弱的清政府割地求和一时,将宝岛台湾割让给了日本。
钓鱼岛作为台湾群岛的一部分,也因一纸《马关条约》被清政府割让给了日本政府。日本当局为“永绝后患”,强行把钓鱼岛划归到冲绳群岛管辖,以求“名正言顺”。
人心不足蛇吞象,日本野心愈发膨胀,继续蚕食我国领土。先是悍然发动“九一八”事变侵占东北,1937年更是变本加厉,开始全面侵华。
日寇的狼子野心很快被现实狠狠打脸,他们在中国节节败退。1945年,日本无条件投降,领土问题得到全面清算,钓鱼岛同宝岛台湾一道回归了祖国的怀抱。
美国人出于遏制新中国的崛起,二战后开始扶持日本充当东亚“桥头堡”。收买“狗腿子”自然要给好处,美国人“借花献佛”,同日本政府私下交易,许诺钓鱼岛领土利益。
1953年12月25日,美国政府颁布“第27号令”,对东亚海权问题指手画脚。狂妄的美国人不敢触及中国底线,堂而皇之地声称“从地理角度看,钓鱼岛隶属于冲绳群岛”。
狗腿子日本得了意,拿着鸡毛当令箭,宣称他们对钓鱼岛有“无可辩驳的主权”。为了保卫领土,我国外交部、国防部利用多种手段周旋声明,民间也数次发起“保钓运动”。
1969年,我国福建省深沪镇某个村落的一户渔民家庭迎来了新成员,一个名叫詹其雄的男孩呱呱坠地。当时谁也没有想到,这个小男孩日后会成为守护钓鱼岛的英雄。
詹其雄十来岁时便能熟练地出海捕鱼,二十岁出头就当上了船长,驾驭渔船“乘风破浪”。由于他老实肯干、技艺精湛,他的海鲜订单供不应求,大部分时光都在渔船上度过。
船长詹其雄就这样在祖国的东海海域度过了自己的青壮年时期,步入不惑之年,直到一次突发事件打乱了他平静充实的生活。
2010年9月7日,时年四十一岁的詹其雄驾驶着“ 闽晋渔5179
钓鱼岛周边海域詹其雄一行人来过过上百次,当日风平浪静,天气极好,轻车熟路的他们做梦都想不到这次捕鱼之旅会出岔子。
上午9时左右,詹其雄正在指挥捕捞活动,突然通过雷达发现一艘陌生船只正朝钓鱼岛方向前进。船只越来越近,待看清对方的旗号时,“闽晋渔5179”号渔船上的船员们心里一下子揪紧了:那是“与那国”号日本海军驱逐舰。
钓鱼岛是祖国无可争议的领土,日本军舰大摇大摆长驱直入,引起了船员们的集体愤慨。更加过分的是,对方见“闽晋渔5179”号没有掉头就远,竟然嚣张地用汉语喊话:“这里是日本领海,请及时离开!否则后果自负!”
日方这几句话彻底点燃了船员们的怒火,“闽晋渔5179”号渔船全体船员达成一致意见:绝不后退一步,共同保卫祖国钓鱼岛主权。
与大吨位驱逐舰相比,民用渔船体量实在吃亏。“闽晋渔5179”号渔船排水量仅为“与那国”号驱逐舰的十分之一,航速更是不及对方一半。
但是“闽晋渔5179”号上的船员们没有丝毫畏惧,和日舰长时间对峙。
日方见僵持不下,就用战舰船尾向我方渔船撞击。结果出乎双方预料,由于日方船手方向失准,我方渔船毫发无损,日本驱逐舰反倒折断了自己的尾舵。
恼羞成怒的日本舰长声称“遭遇敌军”,向军事基地发出求救信号。日本海军派出“水城”号、“波照”号两艘巡逻艇,三艘日本战舰将我国渔船团团围住。
为了驱赶“闽晋渔5179”号渔船,日本巡逻艇打开了高压水炮。湍急的水流形成了巨大的漩涡,我方渔船动弹不得,随时有沉没的危险。
事已至此,船长詹其雄抱定了“不成功便成仁”的决心,大吼一声:“跟他们拼了!”然后鼓足马力,渔船全体船员急打船舵,撞向日本“水城”号巡逻艇。
只听得一声巨响,近六千吨位的战舰就这样被一艘小小的民用渔船撞出了一个一米长的大洞,还有五六道围板扶手被折断。
气急败坏的日军立刻开始对“闽晋渔5179”号渔船穷追不舍。下午13时许,“闽晋渔5179”号渔船被日舰逼停,日本海军六名保安官强行登上我国“闽晋渔5179”号渔船,通过武力手段将船长詹其雄及渔船上十四名船员押送上岸。
詹其雄一行人被非法扣押在冲绳县石垣港,在媒体的大肆渲染下,“渔船撞击军舰”成了外交大事。颜面扫地的日本人出于泄愤,以“妨碍公务罪”判处詹其雄长期监禁。
面对这份荒谬的判决,詹其雄尽显中华儿女本色,他坚称:“钓鱼岛是中国的领土,有罪的不是我,是擅自闯入我国领海的日本军舰!我绝不认罪,不当千古罪人!”
面对詹其雄的“油盐不进”,日本政客们乱嚷宣称“严惩首恶”。我国政府自然不会坐视不理,不仅第一时间开始展开营救行动,外交部和驻日大使馆还共同向日方施压。
日本政府出于外交考量,同意解除对十四名船员的扣押。但对于“首恶”詹其雄,日本政府表示“绝不姑息”,摆出强硬姿态拒绝释放。
日方摆出了强硬架势,我国偏偏不吃这一套,态度更加坚决。一时间,双方剑拔弩张针锋相对,世界各国纷纷吃瓜看戏,等着哪方先服软。
日本迟迟等不来美国的撑腰,渐渐不复最初咄咄逼人的嚣张气焰。另一边,我国外交人员已经把事情捅到了联合国,争取到了很多国家的舆论支持。
9月21日,我国外交部、国防部正式向日本下出“最后通牒”。日本政府迫于形势,同意更改判决,但要求詹其雄缴纳1429万日元罚款。
只不过日本还是不敢和国际主流舆论对着干,在各国一致谴责下,日本海军同意释放詹其雄。9月25日,在被日方非法扣押整整十七天之后,詹其雄终于成功回到了祖国。
这天清晨,一架由我国外交部派出的包机从日本冲绳县飞回,在福建省福州机场平稳降落。一位身形矫健、气宇轩昂的男子从机舱走出,面带笑容比出“V”字形胜利手势。
这个男人正是英雄船长詹其雄。家人朋友们按捺不住激动的心情,赶忙上前与他热情拥抱,福建省领导们也亲自迎接。
詹其雄回国后受到了极高规格的礼遇,成了当地的“明星”,这是捍卫国家主权的英雄应得的,可他付出的代价也是巨大的。
在被日本扣押的十七天里,詹其雄的母亲牵挂孙子安危,一时急火攻心,在9月8日不幸离世。这成了詹其雄心中过不去的坎儿,他永远不能原谅日本人。
詹其雄也成了日本右翼分子的“心病”。他们称詹其雄回国是“大日本国耻”,殊不知可笑的是他们自己,如今的中国,早已不是百年前那个积贫积弱
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