在韩国的历史上，“世越号”事件无疑是一场令人痛心疾首的悲剧，它就像一道深深的伤疤，刻在无数人心中。2014年4月15号晚间，海上大雾弥漫，能见度极低，一艘名为“世越号”的韩国客轮却仿佛一头莽撞的巨兽，不顾警告，载着500多名参加毕业旅行的师生匆匆驶出港口，一头扎进了茫茫浓雾之中。16日，当“世越号”航行至全罗南道真岛海域时，在改变航线的瞬间突然发生倾斜。巨大的冲击力如同一头狂暴的猛兽，将许多乘客狠狠摔在地上。就在乘客们惊慌失措，试图逃离险境时，广播突然响起，告知他们不要乱动，原地等待救援。这段反复循环播放的广播，就像一把无形的枷锁，让乘客们错过了最佳的逃生时机。仅仅一个多小时后，“世越号”彻底沉入大海。这场灾难最终导致296人死亡、142人受伤、8人失踪，304条鲜活的生命就此消逝。 令人费解的是，事故发生40分钟之后，海警才慢悠悠地赶到现场。到达救援现场后，海警的第一反应不是全力救人，而是迅速封锁现场，还将周边自发赶来救援的船只全部驱离。遇难家属看到政府如此不作为，心急如焚，他们想要亲自乘船到海上寻求海警救援，却遭到了无情的拒绝。最终，他们只能眼睁睁地看着“世越号”一点点沉入大海，那份绝望和悲痛可想而知。 随着“世越号”事件的持续发酵，民众的舆论声浪越来越高。在巨大的压力下，韩国政府不得不公开招标打捞“世越号”。然而，韩国政府却提出了极为苛刻的要求：为了保护死者的遗骸，“世越号”的船体必须以90度的姿态打捞上来，并且不能破坏船体结构。这一要求让27个竞标国家望而却步，纷纷退出。最终，上海打捞局挺身而出，决定帮助韩国进行打捞。这无疑是一件吃力不讨好的事情，我国打捞局为此付出的艰辛和努力，韩国政府心里自然清楚。 韩国海域情况复杂多变，水下能见度极差。而且，韩国方面还不断隐瞒客轮的真实数据，这使得实际打捞时间比预期多了八个月。在这艰难的590多天里，我国打捞人员每三个月才能在重新办理签证时上岸一次。100多名潜水员更是24小时三班倒，连续作战。在他们的艰苦奋战下，“世越号”终于重见天日。遇难者家属们抱着孩子的遗像，悲痛欲绝，哭声一片。 与此同时，一个让人毛骨悚然的真相也逐渐浮出水面。我国打捞局究竟捞出了什么惊人的秘密呢？就在遇难者家属满心期待能将孩子的遗骨妥善埋葬时，却突然被政府告知，这些所谓的“遗骨”其实是动物的骨头。此消息一经传出，立刻在韩国国内引起了轩然大波。正常出海的客轮怎么会携带大量完整的动物上船呢？客轮上出现几十具完整的动物遗骸，这完全不符合常理。 面对这个无法解释的谜团，韩国政府竟将此事污蔑到我国打捞队员身上，声称是队员们将吃完的骨头扔在了客轮上。这种说法简直荒谬至极，谁会一整个啃完肉还把骨头留在船上呢？韩国政府的解释漏洞百出，我国打捞局辛辛苦苦帮忙打捞沉船，却还要遭受诬陷，实在是无耻至极。 随着韩国网友的深入挖掘，越来越多可疑的事情浮出水面。“世越号”在大雾天气不顾阻拦冲出港口，本身就十分可疑。在救援期间，韩国官方更是闹出了大笑话，他们先是对媒体表示全体乘客已经获救，没有人员伤亡。可仅仅几个小时后，又改口称有300多名乘客遇难，救援机构正在前往营救。更让人匪夷所思的是，事发后第一个拨打救援电话的竟然是一名学生。那么船长和船员当时在做什么呢？他们在广播通知乘客原地等待救援后，竟然连裤子都没穿好，就慌慌张张地乘坐救生筏逃命去了。 发生了如此严重的海难，韩国总统朴槿惠竟然在七个小时之后才现身，而且她并没有对玩忽职守的工作人员提出指责。这一系列事情都显得十分蹊跷，直到有人将所有线索串联起来，指向了一个令人不寒而栗的假设。 众人惊讶地发现，每个牵扯出来的事件竟然都和韩国邪教有着千丝万缕的联系。“世越号”的老板于秉彦竟是邪教组织的教主，他曾在1987年组织过教徒们的集体自杀案，只是因为证据不足，最后不了了之。2016年，朴槿惠的“闺蜜门”事件被曝光，朴槿惠闺蜜的父亲正是崔太敏，邪教永生教的教主。崔太敏对朴槿惠有着非常重要的影响。崔太敏于1994年5月1日去世，死前曾宣称自己20年后会重生，而“世越号”出事的时间正好是20年后，并且都是阴历三月十七。更巧合的是，朴槿惠的父亲朴正熙执政期间，韩国也发生过沉船事件，同样是300多人遇难，政府同样没有积极救援，朴正熙也是事发后很长时间才再次露面。而且朴正熙和崔太敏关系十分密切。在邪教中，猪和鸡都是献祭品，这也解释了为什么船上会有完整的动物遗骸。邪教献祭还需要童男童女，而那些青春正好的学生们无疑是最合适的对象。那么朴槿惠消失的那段时间，是否在主持献祭仪式呢？否则，海警为何不及时救援，反而袖手旁观呢？之后韩国官方组织了三次调查团，但一直没有公布结果。这些遇难者都是鲜活的生命，他们怀揣着对未来的美好期待，却不幸死在了黑暗和冰冷的大海之中。这不禁让人联想到最近发生的韩国踩踏事件，一边是人们急需紧急救援，另一边却载歌载舞，实在是让人感到无比残忍。