在当今交通基建不断蓬勃发展的时代，广东省的机场建设领域又有新的动态传来。继湛江吴江机场之后，一座全新的干线机场即将在佛山高明拔地而起，它就是曾被称作珠三角枢纽机场的佛山高明机场。

这一新建的干线机场，按照规划其等级为 4E 。近期，佛山市发展和改革局发布的两份重要文件，为佛山高明机场的建设带来了更明确的指引。这两份文件分别是《佛山市重点项目工作局关于下达佛山市 2024 年重点建设项目计划的通知》以及《佛山市重点项目工作局转发广东省发展改革委关于下达广东省 2024 年重点建设项目计划的通知》。

从文件内容中可知，佛山市 2024 年重点建设项目计划清单里，机场工程仅有珠三角枢纽（广州新）机场这一项目，而它正是计划建设的佛山高明机场。

依据文件所述，佛山高明机场（即珠三角枢纽（广州新）机场）的工程建设时间跨度为 2024 年至 2027 年。其建设规模极为宏大，与之前看到的一些效果图相近。建设内容包括一条 3800×45 米的西一跑道，以及另一条 3600×45 米的东一跑道。此外，在本期建设工程中，还会在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施，总投资额高达 419.39 亿，如此庞大的建设投资规模令人瞩目。

佛山高明机场从提出建设构想至今能够顺利开工，历经了十多年的漫长岁月。这一过程中克服了诸多困难与挑战，最终得以继续推进开工建设，着实来之不易，也充分体现了其建设的紧迫性和强烈需求。

佛山高明机场的建设意义非凡，主要体现在以下几个方面：

其一，填补珠三角地区西部航空机场空白。我们都清楚，珠三角地区已经分布着多个机场，但这些机场主要集中在广州、深圳、珠海等城市，也就是珠三角在珠江口周边的核心经济区域。在珠三角外围区域，虽然有惠州平潭机场，但西部却一直缺少机场。佛山沙堤机场位于佛山城区内，由于其地理位置等因素，既无法进行改扩建，其选址也不利于未来的运营管理。因此，在更外围地区进行机场选址和建设就显得尤为必要。

佛山高明机场选址在佛山高明、肇庆高要交接的地方，这一选址堪称最为合适。它能够大范围服务珠江口西部和西北部地区的城市，甚至可以将服务范围延伸到更远的云浮等城市，极大地方便了这些地区市民的航空出行。

其二，以空域经济带动珠三角西北地区经济发展。航空机场除了能为人们提供便捷的出行方式外，还会带来空域经济，为当地带来各种基建配套的提升和投资商机。

就佛山高明机场而言，在建设机场的同时，已经配套了多条高铁线路汇聚于此，其中包括广湛高铁、珠肇高铁等线路。这些高铁线路的汇聚，能够实现广州、佛山、珠海、湛江等城市快捷通达到机场，也让该地区一改原来没有高铁的局面。交通的便捷将吸引源源不断的客流量和投资机会，为当地经济发展注入强大动力。

其三，以航空机场联动珠三角地区和粤西粤北地区。佛山高明机场的选址就决定了它将承担起珠三角地区和粤西北地区纽带的重要角色。

从机场命名的改变，我们也能看出佛山高明机场建设推进的决心。之前它以“珠三角枢纽（广州新）机场”为名，这个名称更多是作为工程名称，或者是为了更好地进行项目定位，以区别于广州白云机场。它也确实具备广州第二机场的地位，能够释放广州白云机场的航空压力，同时疏导广州市内的空域资源。

然而，在近两年它已逐步调整为佛山高明机场，这才是未来真正使用的名称。按照机场正规的命名方式，“城市 + 名称 + 机场”这种格式是通用的命名方式，也是机场建成后真正使用的名称。这一命名的确定，意味着该机场必须在近期开工并尽快建成投入使用。

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