在经历了新冠疫情的沉重打击后，全球航空业正处于艰难的复苏进程中。尽管随着时间的推移，行业整体状况有了一定程度的改善，但令人担忧的是，航空事故率却呈现出上升的态势。德国航空安全数据中心JACDEC凭借其专业、全面的研究，发布了最新报告，为我们揭示了全球十大最不安全的航空公司，这份报告无疑在航空领域引起了广泛的关注和讨论。
排在第十名的是越南航空（Vietnam Airlines）。依据JACDEC所提供的详尽数据，在过去的十年时间里，越南航空竟发生了18起严重事故，这一情况着实令人关注。
位居第九的是中国东方航空公司（China Eastern Airlines）。这家总部设立于上海的航空公司，自1988年开启运营之旅。然而，在过去的30年里，它遭遇了两次重大空难，共计137人不幸丧生。最近的一次悲剧发生在2022年3月21日，一架波音737飞机在从昆明飞往广州的途中坠毁。
第八名是飞马航空（Pegasus Airlines）。这是一家来自土耳其的廉价航空公司，自1990年开始运营。自1993年起，该航空公司发生了两次严重事故。
第七名是印度航空（Air India）。在过去的十年里，印度航空发生了23起严重事故。值得一提的是，尽管在过去30年里没有人员在事故中丧生，但印度有限的基础设施被视作一大潜在风险因素。
第六名是俄罗斯国际航空公司（Aeroflot）。从其安全记录来看，自1993年以来，该公司共发生了12起严重事故，导致136人死亡。
第五名是埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）。作为星空联盟（Star Alliance）的成员之一，埃塞俄比亚航空自1993年以来共发生了18起严重事故。其中，2019年3月10日发生的波音737 MAX飞机坠毁事故格外引人瞩目，这起事故导致157人丧生。事故原因与狮航610号航班如出一辙，均为控制软件编程错误以及飞行员未得到相关通知。
第四名是埃及航空公司（Egypt Air）。在过去的30年里，该公司一共发生过五次严重事故。其中，2016年5月19日晚，一架空客A320飞机在地中海上空坠毁，机上66人全部遇难。起初，人们怀疑这是一起恐怖袭击事件，但后来法国专家将起火原因归结为驾驶舱内的一根香烟。
第三名是狮航（Lion Air）。作为一家印尼的航空公司，狮航在JACDEC数据库中频繁出现负面安全通告。该公司成立于2000年，在过去30年里共发生8起严重事故，造成214人死亡。2018年10月底发生的波音737 Max坠毁事故尤为严重，导致189人丧生。此外，JACDEC专家还指出该地区的极端天气是另一个不可忽视的风险因素。
第二名是巴基斯坦国际航空公司（Pakistan International Airlines）。在过去30年中，巴基斯坦国际航空公司共发生了11起严重事件，造成191人死亡。
荣登榜首的是俄罗斯乌塔航空（UT Air）。乌塔航空公司的安全指数极低。根据JACDEC的记录，这家俄罗斯航空公司在过去10年中发生10起严重事故。更让人震惊的是，在过去的30年中，共发生7起重大事故。
JACDEC作为德国一家专业的航空安全资料分析机构，每年都会依据一系列标准对全球各大航空公司进行评比。这些标准涵盖了飞行年数、机队年龄、航班起降次数、近30年来航机意外事故统计以及国际航空运输协会（IATA）的飞安稽核结果等共计33项。该评比的数据分析结果被各大航空公司广泛引用，作为重要的参考依据。
