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圆通增购1000台快递车辆

近日，圆通增购1000台东风柳汽乘龙H7快递车，优化全网干线运输网络，提升运力。据悉，这是圆通自有车队以来大规模且高具性价比的一次投入。

圆通速递营运中心总经理王勇表示，得益于圆通干线运输的“数字化转型”，圆通才会如此大规模投入，“此前，我们真不敢这么做，但这次我们有了底气！”

据介绍，从去年5、6月份开始，一套由圆通旗下圆汇网络科技公司自主研发搭建的物流信息系统——运盟系统正式运用到圆通干线运输网络中。该系统基本实现了圆通运输网络从“人工”管理到“数字化”管理的转型。目前每天在圆通网络上运转的车辆近4000辆。

圆通近日接连启用新的运转中心。7月上旬，位于南京空港经济开发区内的圆通速递江苏新总部暨南京智创园正式启用，全新引入3层自动化交叉带分拣系统，日均快递吞吐量预计可从之前的130万票提高到近400万票。

7月底，全新建成的圆通石家庄转运中心（智创园）也开始投入使用，全新引进自动化快递分拣设备，日均吞吐量预计从此前的125万件提高到日均300万件，提高近1.5倍。（电商报）

发改委：支持县城城镇化配送投递、冷链等物流基础设施建设

近日，国家发改委办公厅印发《关于做好县城城镇化流通设施补短板强弱项工作的通知》（下文简称“通知”），加大融资政策支持力度，充分发挥银行业金融机构作用，支持县城城镇化配送投递、冷链等物流基础设施和农贸市场项目建设。

《通知》提出，各地区要结合实际梳理县城现有配送投递设施情况，按照“缺什么补什么”的原则，因地制宜布局发展配送投递设施。在充分利用存量基础设施的基础上，布局建设一批集运输、仓储、加工、包装、分拨等功能为一体的公共配送中心。

《通知》还提出，扩大配送投递设施覆盖面，提高配送效率和服务质量，满足居民日常消费品物流配送需要。要结合本地区实际鼓励县城建设低温加工处理中心、流通型冷库及分拣、配送等冷链配套设施，鼓励发展专业冷藏运输车队，补齐“最后一公里”服务短板，满足小微企业和城镇居民生鲜食品分拨配送及消费需要。（国家发改委）

申通国际全球招商 欧洲、北美、东南亚有空余区域

申通国际宣布全球招商，涵盖出口、进口、海外仓业务。申通国际表示，今年着重打造海外出口加盟区域城乡快递加盟，欧洲、北美、东南亚暂有部分空余地区。目前，出口业务有中欧30国专线，日本专线和中美门到门服务。

在进口业务上，申通已具备符合海关监管需求的完整的物流企业资质，实现与海口总署数据对接，可为合作企业向海关推送物流运单数据，提供国内主要口岸清关派送物流等服务，且在全国各大跨境电商试点城市都能提供跨境进口全链路物流服务。在海外仓上，目前申通国际已经在美国、澳大利亚、意大利、英国、日本等国家拥有海外仓配服务能力，还拥有大型的仓配转运中心，配合国内华南、华东国际分拨中心将包裹转运全球。

据悉，截至2020年上半年，申通国际业务已经覆盖海外70个国家和地区，海外加盟商有82个，门店超余百个，已开拓中国区30个城市出口加盟商，覆盖30个国家和地区的海外仓。

值得一提的是，今年5月，申通国际董事长朱群提到申通国际今年积极推进全球海外仓建设，在全球重点市场新增海外仓40个，其中北美区20个，欧洲区10个，亚太区10个。（搜狐网）

交通运输部印发推动新基建指导意见

交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》（简称《指导意见》），围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

《指导意见》提出，到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升，成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。科技创新支撑能力显著提升，前瞻性技术应用水平居世界前列。

在打造融合高效的智慧交通基础设施方面，《指导意见》提出，打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，推进新能源新材料行业应用。其中，深化高速公路电子不停车收费系统（ETC）门架应用，丰富车路协同应用场景。运用信息化现代控制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平，研制智能型高速动车组。应用区块链技术，推进电子单证、业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等。建设邮政大数据中心，开展新型寄递地址编码试点应用。引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

在助力信息基础设施建设方面，《指导意见》提出，推进第五代移动通信技术（5G）等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用，加强网络安全保护，推进数据中心、人工智能的建设和应用。逐步在高速公路和铁路重点路段、重要综合客运枢纽、港口和物流园区等实现固移结合、宽窄结合、公专结合的网络覆盖。提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务能力，建设行业北斗系统高精度地理信息地图。完善综合交通运输数据中心，推动跨部门、跨层级综合运输数据资源充分汇聚、有效共享，形成成规模、成体系的行业大数据集。

《指导意见》强调，省级交通运输主管部门要落实属地责任，加强组织协调和督促指导城乡快递加盟，确保顺利实施。要加快示范引领，完善标准规范，形成多元化投融资机制。各级交通运输主管部门要推动建立涵盖政府、企业、行业协会和专业机构的协同机制，共同推进交通运输领域新型基础设施建设。（交通运输部）

八部委：力争到2022年全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系

市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部及邮政局发布关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见，意见明确，力争到2022年，全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”，支撑快递包装减量化、绿色化、可循环取得显著成效。（36氪）返回搜狐，查看更多

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