在汽车的使用过程中，后氧传感器是一个容易被车主忽视却至关重要的部件。不少车主在车辆保养或维修时，会碰到这样的疑问：后氧传感器有必要换吗？后氧传感器主要用于监测三元催化器后端的废气氧含量，以此来判断三元催化器的工作状态和发动机燃烧是否充分。当它出现故障时，可能会影响车辆的油耗、动力，甚至导致尾气排放超标。然而，是否一定要更换后氧传感器不能一概而论，需要综合多方面因素考量，接下来就让我们深入探究，为你揭开关于后氧传感器是否更换的谜底。

后氧传感器一般是车内的一个器材，后氧传感器损坏概率是很低的，所以没必要专门去更换，但如果严重损坏了，最明显的症状就是发动机故障灯会亮起。那么，后氧传感器电压不变正常吗？一起来看看趣丁网带来的介绍吧！

后氧传感器有必要换吗

是否需要更换后氧传感器主要根据损坏情况来判断，如损坏严重，应及时更换。后氧传感器主要检测净化后废气中的氧含量，可以反馈给ECU，电脑会通过比较前供氧的数据来判断三元催化器是否正常，如果前氧传感器信号大于后氧传感器信号，则可以判断三元催化器无效。 如果坏了，没有办法更好的判断，会影响汽车的正常使用。

后氧传感器电压不变正常吗

后氧传感器电压保持不变是不正常的。 一般出现这样的问题，说明后氧传感器比较老化，应该及时更换新的。 一般情况下，后氧传感器的电压范围应该在0.1~0.5V之间，平均值在0.4~0.5V左右。 通过数据反馈给ECU进行对比，可以知道三元催化器是否正常工作。 如果电压为0V或1V且没有变化，则说明后氧传感器特别老化。

后氧传感器清洗方法

拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，这个比例要视传感器头子表面的情况而定。将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。