在汽车的日常使用和保养中，机油的选择与使用至关重要。很多车主都有这样的疑问：汽车机油为什么用合成机油呢？合成机油相较于普通机油，有着更出色的性能表现，如更好的低温流动性、高温稳定性以及抗磨损能力，能为发动机提供更全面的保护，延长发动机的使用寿命。另外，发动机换全合成机油前需要清洗么？这也是众多车主关心的问题。发动机内部在长期使用后会积累一定的油泥和杂质，更换全合成机油前是否清洗，不同人有不同的看法，这背后涉及到诸多因素。接下来，我们就深入探讨这两个问题，为大家答疑解惑。

汽车机油是用于发动机润滑的一种油，有全合成机油、半合成机油和矿物油。一般都会建议用全合成机油。这是为什么呢？

汽车机油为什么用合成机油

主要原因就是合成机油有更出色的润滑保护性，合成机油相比矿物油分子结构更稳定，抗氧化能力很强，低温流动性更好，机油粘度稳定性好，受温度影响比较小，清洁性更好，高温抗剪切能力更强，是发动机保养最佳的选择。

而且现在涡轮增压发动机大量使用，普通矿物油不能满足涡轮增压发动机的润滑需求，因为涡轮增压发动机在运转过程中，发动机内部摩擦力和燃烧温度都比自吸发动机高，涡轮增压器本身也需要更高的润滑，所以涡轮增压发动机只能使用合成机油进行保养。

发动机换全合成机油前需要清洗么

无论你换什么品牌什么类型的机油，都可以直接更换不需要做清洗的。

半合成机油和全合成机油最大的区别是在于基础油和添加剂的不同，同时售卖的价格也不同。

虽然不同品牌类型的机油配方是有差别的，但是机油之间都是互相兼容的。而且就算你做清洗也没有什么作用，因为发动机内部始终都会有部分机油残留的。可以把之前的机油先放干净。

合成机油上面的SM是什么意思

机油分类按照SAE和API标准进行分类。质量分级API分类的机油则用S和另一个字母表示。S开头系列代表是汽油发动机用油，M代表等级，按英文字母排列顺序，等级越高越好，比如SN级比SM级更好。

API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN，按照这个顺序，机油质量越来越好。

SM级别的机油具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。