当车主们听到“汽车爆缸”这个词，往往会心头一紧，脑海中立马浮现出诸多担忧。不少人会疑惑：汽车爆缸了只能换发动机吗？汽车爆缸后车是不是就报废了？其实，汽车爆缸是一个让车主头疼的严重故障，它不仅会影响车辆的正常行驶，还可能带来高额的维修费用。爆缸情况不同，处理方式也存在差异。了解爆缸后是否只能换发动机以及车辆是否报废等问题，对车主至关重要。接下来，我们就深入探讨这些问题，为大家解开汽车爆缸的谜团。

汽车爆缸是很严重的发动机故障了，这时候是要立即停止行驶的。爆缸的汽车，多半的发动机直接报废，需要更换大修。那汽车爆缸是只能换发动机吗？汽车发生爆缸，车会不会也因此报废呢？

汽车爆缸了只能换发动机吗

汽车爆缸不建议修，一般基本就报废了，建议换新的。汽车爆缸，是因为发动机温度过高和润滑不到位，以及转速过高引起的。在汽车爆缸的一瞬间，有许多烟雾或者火花从发动机舱爆发出来。这就是爆缸，爆缸其实就是活塞卡住活塞壁，导致的发动机卡死。另外，汽车质量有问题，设计有缺陷，发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，也是会造成发动机爆缸的，这种情况就更要直接换了。

汽车爆缸后车是不是报废了

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀卡在气缸中，引擎因此报废。汽车爆缸后，一定要停止行驶，继续行驶很有可能会会喷出浓浓火焰，导致爆炸的现象。发现汽车爆缸，要立马停车，然后找拖车或者救援，把发动机换了之后，车没有大影响还是可以继续再开的。不过抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况。

汽车冲缸和爆缸哪个严重

爆缸比冲缸要严重。冲缸，发动机不一定报废，但爆缸会报废，即使能维修，也达不到原来的工况。

冲缸主要是因为缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。冲缸是一个渐进的损坏过程，并不是一下直接损坏发动机，只要发现及时并停止发动机，就不会有后续的损坏。

爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。严重的爆缸还会出现喷出浓浓火焰的情况。

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