在日常生活中,我们常常会遇到汽车长时间闲置的情况。这时,就容易衍生出一系列让人头疼的问题,比如“长时间没开车车门打不开怎么办”以及“汽车长时间不开要不要发动一下”。车门打不开不仅会耽误我们的出行安排,还可能隐藏着诸如门锁故障、电池亏电等潜在问题。而关于长时间不开车是否需要发动一下,这涉及到车辆的保养知识,合理发动能维持汽车各系统的良好状态,防止零部件老化、生锈等。本文将围绕这些大家关心的问题,为你详细剖析原因并提供实用的解决办法,让你的爱车随时都能“健康”上路。
买车自然是要用来开的,但有的时候会很长一段时间用不了车,等需要开车的时候结果车门打不开了。其原因和你长期不开车汽车打火打不响是一个道理,虽然你没有在用车,但是汽车电瓶可是在不断亏电的,自然就会影响你开车门、启动车辆了,那么车门打不开该怎么办呢?
首先要判断一下是不是电瓶没有电了,因为在你锁车后,防盗系统是一直在工作的,也就是说防盗系统会消耗你电瓶的电量。当你车辆停放时间过长,比如一个月甚至更长时间的话,电瓶的电量会一点点的消失殆尽。当你想要再次开车的时候你会发现按车辆遥控器会没有反映,于是会打不开车门。
当我们车辆没电打不开车门时,可以用机械钥匙插入门把手处,手动打开车门,然后让维修人员前来,通过电瓶搭电的方式启动车辆。启动车辆后建议去就近的4S服务站或维修厂检测一下电瓶电量和电瓶寿命情况。如果自己有动手能力的情况下,也可以自己把电瓶拆下到维修点给电瓶充电,充满电后在安装到车上去。如果电瓶有问题,根据具体情况看是需要充电还是需要更换。
还是建议车辆不要长时间停放,如果没办法需要长时间停放需要把电瓶线断开,手动锁止车门。当下次需要开车的时候只需要把电瓶线连接就可以了。
如果车辆长期停放的话最好还是每周都启动一下,行驶一段距离,这样可以防止蓄电池亏电,轮胎走形老化等问题,如果长期停放不启动车辆对车辆本身还是有一定损害的,影响最大的就是蓄电池,因为车辆虽然在停放时用电设备都是关闭的,但是防盗系统仍然是处于工作状态,也会消耗一定的电能。长期停放电瓶就会出现亏电的问题,从而影响电瓶使用寿命。
发动机。每两天发动一次,不然机油全部流到油底壳,再启动的时间变长(怠速下降到稳定)。如果像出租车那样开车,除每天早上第一次冷启动打火外,其余都算热启动,可以忽略不计。一天只启动一次,当然寿命延长了(坏处就是长期低速行驶,容易积碳)。变速箱、刹车油等也类似。
电瓶蓄电池。长期不开,电瓶仍在工作(防盗锁),所以这个时间不能间隔太长,两周左右电瓶就可能没电了。如果是老旧车,一周可能就打不着火了。尽量一次跑半个小时以上,给电瓶充电才有效果。
轮胎和悬挂。长期停车不能开,轮胎,悬架容易变形。 最好的方法是把车升起来,使悬架和轮胎不受力,避免固定受压导致变形。实在不行,将轮胎压力压到3.0以上储存,等要启动的时候轮胎放一些气,使轮胎压力达到正常值。
电气线路,经常工作可以保持干燥,避免受潮漏电或失效。两天开一次比较好,最长间隔时间每周开一次吧。
疫情影响 2020年全球新车销量将下滑4%
据汽车分析机构LMC Automotive预测,由于包括美国在内的多个汽车市场消费者对新冠状病毒肺炎的担心,全球汽车市场今年的销量将下滑4%,预计今年全球市场的销量将为8640万辆,而在2019年这一数字为9030万辆,在新冠状病毒肺炎爆发前,LMC Automotive预测今年全球汽车市场的销量为9010万辆。
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