在电商蓬勃发展的当下,快递业务量持续飙升,菜鸟驿站作为快递末端的重要一环,与快递合作至关重要。很多想开菜鸟驿站的人都在思索:菜鸟驿站怎么和快递谈合作?这不仅仅是一个关乎驿站能否顺利运营的问题,更会影响到后续的盈利与发展。与快递建立良好合作,能为驿站带来稳定的包裹量,增加收益,还能提升周边居民的服务体验。但合作并非易事,需要了解快递方的需求、掌握谈判技巧,考虑合作的条款细节等。接下来,我们就来深入探讨和快递谈合作的有效方法和实用策略。
菜鸟驿站在开之前是需要和快递谈合作的,谈成功了才能开,不然你开了菜鸟驿站,没有快递放过来只能干着急。那么,开菜鸟驿站快递员不合作怎么办?一起来看看本站提供的介绍吧!
菜鸟驿站和快递公司一级站点直接谈,关键是规模效益,垄断某个小区的四通一达派件,同步即可垄断该小区的收件,收件出货找最便宜的百世,申通走货,日发30件的单件成本在5元,利润能达200每天
一般总部给到一级网点1-1.5元。小区件投柜成本在0.2每件,每天派送200-300件,驿站派件在上海一般能做到0.6每件,利润能达150元单家快递,多做几家用工成本更低。
驿站还可以结合社群一起做效益会更丰厚
确定开驿站前,可以先加盟一家快递网点的二级站点或是承包区,再分别找各家快递谈,价格,价格便宜0.1元就能压死一匹骆驼。
最最重要一点
菜鸟驿站派送在菜鸟规则里很多投诉项是免责的,罚款自然比快递公司自营的派送少的多。
开菜鸟驿站前,得先去和快递公司谈好合作后再开,如果谈好了,快递员依旧不合作那是因为你抢了他的奶酪,他放在你这里也是要给钱的。
建议先拿出诚意,快递挣的本来就是小钱。可以免费放半个月或者一个月,然后慢慢养成。调查他们不放在你你这里,是否有其他地方可以放,潜在竞争对手。
当然不用,菜鸟驿站其它赚的是派送的钱也就是赚快递员的钱,跟快递公司的利益不冲突。比如快递员送一个件有7毛钱,你去驿站取不需要快递员送,那这7毛钱直接就分给驿站
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