在2020年，高速公路收费政策的变化引发了广泛关注，众多车主都十分关心到底是货车还是小轿车面临高速费用涨价，以及高速蓝牌车和黄牌车谁的收费有调整。高速公路收费与广大出行者的经济成本息息相关，对于货运行业而言，收费标准的变动会影响物流成本和运输效率；对于私家车主来说，也会直接增加或减少出行开支。所以，2020高速收费究竟是货车、小轿车中哪类车价格上涨，蓝牌、黄牌车谁的费用有变化，成为大家热议的话题。接下来，我们就详细剖析一下2020年高速收费政策调整的具体情况。

2020高速涨价目前官方并没有给明确通知，但是不少网友反应涨价很离谱，小车还好，涨价几块钱，货车涨价太过，以后都不敢上高速了。有网友表示询问过高速收费站工作人员，有很多原因和事实真相。下面，我们具体来看看详细介绍吧！

2020高速涨价是货车还是小轿车

1、客车的收费标准没任任何变化，仅仅是一型客车扩展到九座以内，八九座比以前是划算了

2、也不是全都涨，货车不计重了，空车跟满车一个价，所以拖货就不贵 空车不划算。

3、为了保障通畅，不安装ETC的人，肯定享受不到任何优惠政策。

4、网友说，etc收费连高速的弯道 坡度都按实际距离计算在内，以前发卡计费是平面直线距离。是按照公里数来 每个距离都是测算好的，就像以前某校站到某站，并不会精确到你换车道 坡度什么

的。

5、货车不计重了，空车跟满车一个价，所以拖货就不贵。

6、以前是四舍五入到五块 现在四舍五入精确到1元

7、同上站 同下站 收取的通行费不一致现象。

8、现在处于边试用，边调试阶段。

2020年的小轿车，高速费收费是有变化，因为取消了固定收费，都是按实时消费进行扣费，但是目前从高速集团网上还没有看到关于小轿车高速收费上涨的通知！

2020高速蓝牌涨价还是黄牌

黄牌。

主要看是不是ECT，不是ECT的应该涨了，没有优惠，是ECT的还需要官方说法，我问了高速收费站的朋友，包括身边朋友，他们说没有涨，有的降了，有的涨了，客车不会超过20%，5块内应该会有

有网友说，以前你上高速，把ETC的卡拔了，到收费口再插就会按照最短距离收费，现在不行了” 咨询后答复是不管抽不抽卡 安装在车玻璃上的opu 都会跟沿线的龙门架感应 每个龙门架依次扣费的 跟出口收费没有关系

2020高速收费有什么变化

2020年1月1日，高速公路货车按轴收费也正式实施。全国高速公路出行差不多有以下这些变化：

1、取消省界收费站，实现全国一张网

2、货车由计重收费改为按车型收费

3、高速公路实行分段计费，收费金额精确到分

4、ETC单卡用户不再享受通行费优惠

5、部分车辆需要采用预约通行的方式享受车辆通行费优惠