在日常驾驶汽车过程中，离合相关问题常常困扰着众多车主。离合分离不好怎么回事？汽车半离合状态影响车吗？这些问题至关重要。离合分离不好，会让换挡变得不顺畅，严重时甚至影响正常行车。而汽车处于半离合状态，其影响也不容小觑。它既可能影响车辆的正常动力传输，导致油耗增加，又可能加剧离合片等部件的磨损，缩短其使用寿命。搞清楚离合分离不好的原因以及半离合状态对车的影响，有助于车主更好地保养车辆、保障行车安全，下面就为大家详细解析。

离合主要是在手动挡汽车上有，自动挡则是将离合和变速箱结合。离合器可以传递发动机的动力，那么离合分离不好是怎么回事呢？

离合分离不好怎么回事

当离合器不分离时，是开不了车的，建议等待维修。但老司机可以继续行驶，挂一档后，直接用马达启动发动机，行驶时用油门配合加减档。如果不会操作的，不建议这样做，免得打坏变速箱。

离合器有拉线式和液压式两种（原来有机械式）。

当踩离合器时，感觉非常轻，分泵推杆一点反应都没有，应该离合器外部问题。主要是拉线断了；液压式总泵或分泵坏了。此时要么换拉线，要么修总泵或分泵。

液压总泵或分泵故障一般是缺刹车油，漏刹车油（离合器和刹车油通用），要么内部皮碗损坏。

如果踩离合器踏板时，分泵推扞工作行程正常，那可判断离合器内部故障。

这样故障一般是离合器摩擦片故障，如中间切断，破损；压板弹簧断了，杆杠不平；分离轴承坏了等等原因。必须拆下变速箱后检查了。

汽车半离合状态影响车吗

离合器分离轴承一直与压板分离杠杆接触，也就是说分离轴承一直在高速运转。我们都知道，车辆行驶，全车运动轴承就只分离轴承不转。此时，分离轴承会早期磨损，提前损坏的。

再看离合器压板，由于分离轴承长时间压在杠杆上，那么，压板杠杆容易磨损，并且容易变形而导致压板四周弹簧压力不均匀，使离合器分离不清。

由于处于半联动状态，磨擦片一直在运转，会产生高温，那么由于高温，压板弹簧会变形，压板主动盘会退火，使压板损坏。

再看磨擦片，由于高温会烧蚀，并且会加速磨损减少寿命。弹簧退火，折断，另外发动机飞轮容易退火，更容易使离合器打滑。

更重要的是由于处于半联动状态，发动机动力传输不足，只听见发动机响，但车辆行驶不快。油耗大量增加。

很多车辆由于半联动会闻到烧糊的味道。所以，大家驾驶时尽量不要把脚放在离合器踏板上，如果这样危害很多的。

打火要踩离合器吗

需要踩。

因为汽车点火必须当连接到发动机的动力被切断时启动。踩在离合器上，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会通过车轮来驱动汽车。当离合器松开时，发动机的传动装置将连接到车轮上，动力将传递到车轮上，汽车自然会移动。