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自动挡汽车驾驶全攻略:操作技巧与加减挡使用方法
更新时间: 2025-05-20 02:15 作者: 36创业加盟网

在现代交通出行中,自动挡汽车凭借其操作简便的优势,受到越来越多驾驶者的青睐。然而,很多新手司机虽然选择了自动挡汽车,但对于如何正确驾驶却存在诸多疑惑。尤其是自动挡的加减挡功能,更是让不少人摸不着头脑。正确掌握驾驶自动挡汽车的方法以及合理运用加减挡功能,不仅能提升驾驶的安全性,还能让驾驶过程更加顺畅舒适。那么,究竟该怎么驾驶自动挡汽车?自动挡的加减挡又该如何使用呢?接下来,我们将为你详细解答这些问题。

汽车有自动挡和手动挡两种,驾校里学的都是手动挡,但是现在的汽车一般自动挡居多,手动挡一般是些老车型。那么自动挡汽车要怎么驾驶呢?

怎么驾驶自动挡汽车

我们应该先了解自动挡每个挡的名称以及它们的作用。一般自动挡汽车的挡位有P挡(驻车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)、D挡(前进挡)、S挡(超车挡)和L挡(低速挡)。

那么自动挡车该怎么开呢?首先上车后踩住刹车打着车,将挂在P挡(驻车挡)的挡为挂入D挡(前进挡),然后松开手刹就可以前进了。

行驶过程中如遇到红灯时,只需要踩住刹车,将车停好就可以了。如果等红灯时间长的话可以将挡为挂入N挡(空挡),拉好手刹就可以了。等绿灯亮的时候踩住刹车挂入D挡(前进挡),松开手刹就可以走了。

在行驶过程中D挡(前进挡)和S挡(超车挡)是可以自由切换的,无需踩刹车,挂入S挡(超车挡)后汽车转速会提高,动力输出会更强劲。

如在行驶过程中遇到下大坡的时候可以挂入L挡(低速挡),这样可以在骑车下大坡的时候使用发动机动力进行制动,这样就不用长时间的频繁踩刹车了。

车辆在到达地方后,如需要倒车,那就将车辆停稳后挂入R挡(倒车挡),然后松开又脚刹车,车辆就会倒了。车辆停稳后就踩住刹车,拉起手刹后将挡位过去P挡(驻车挡)。

自动挡的加减挡怎么用

自动挡的“+”“-”是指该变速器是手自一体变速器,含有手动模式,档把向“+”方向动作代表加档,档把向“-”方向动作代表减档,这种工作模式和手动挡变速器类似,只是不用踩离合器,车主可以根据自己需要,主动控制变速器档位。

D挡“+”“-”可以无缝切换,因为没有手动挡的离合踏板,所以行驶中可以直接切换,不用踩刹车也不会影响车速。

D换到手动模式时汽车仪表盘会显示相应挡位,前推加挡,后推减挡,每一次加减挡后变速杆会回到加减挡中间位置。

“+”加挡,变速杆向前推,与手动挡不一样的是加挡时必须达到相应的车速才能加到相应挡位,这个不同车最高挡位不同需要的速度也不相同,需要注意如果调到手动模式,加挡必须手动,达到速度想加速只能手动操作,这个挡位在通过泥路,涉水路等等时非常有用,稳定在相应挡位后,增大油门可以提高扭力,还不会因为发动机转速的提高而让车辆加挡,通过泥路更从容。

“-”减挡,变速杆向后推,这个没有车速要求,后推一次减一挡,一直到一挡,在过山路,下长坡等情况下及时可以减挡,利用发动机阻力减轻刹车负担,非常好用。在轮胎爆胎之类情况下手自一体的减挡功能,能够起到很好的安全减速功能,虽然现在都有ABS。

自动挡的加减挡有什么用

一般只有在特殊情况下才可以用到手动模式,比如长下坡,爬长坡,车辆脱困,超车加速,地下车库下坡行驶等情况。

如果在长下坡时,如果车速过快,部分车主会选择长时间踩刹车,这种情况,刹车片长时间过热摩擦,很容易造成摩擦片温度剧烈上升,进而导致汽车刹车失灵,这是非常危险的操作。所以,车主可以采取手动模式,降低变速器档位,采用发动机制动作用降低车速,这样不仅刹车片磨损量少,而且还比较安全。

如果我们想爬长坡或超车加速,感觉动力不足,可采取手动模式,主动降低变速器档位,提升发动机转速,进而提升变速器输入和输出扭矩,提升车辆的加速能力,这样可以很轻松完成车辆加速。

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