在日常生活中,不少车主都会面临这样两个常见问题:汽车不怎么开多久保养一次,以及汽车做保养能不能不去 4S 店。对于不常开的汽车,很多人认为开得少就不用频繁保养,然而这存在一定误区,汽车即便行驶里程少,但一些零部件仍会随时间自然老化,如机油会氧化、橡胶部件会干裂等,所以确定保养周期很重要。而关于保养是否一定要去 4S 店,4S 店有专业设备和原厂配件,但价格相对较高;外面的维修店价格亲民,但质量参差不齐。接下来,我们将为大家详细分析这两个问题,帮您找到最适合自己的汽车保养方式。
为了保证汽车的驾驶性能和车辆各零部件的使用寿命,汽车需要定期做保养。有的车主可能认为我只要不让汽车工作,那么汽车各方面零件和功能就不会有损耗,所以就不用像经常开的时候定期去做保养了。其实即使不开动汽车,也是要定期做保养的。为什么呢?
不管用车频繁与否,该做保养的时候一定要去做保养。
汽车的保养有两套标准,一个是时间,一个是公里数,一般都是以先到达的为准。比如保养手册要求每半年或者五千公里保养一次,如果你汽车放置半年没怎么跑,那该保养的时候也要去保养了。
质保期以内的汽车,最好还是按时按点去4S店保养,否则一旦出了什么问题,4S店一定会以你不按照保养手册保养为由,拒绝承担质保责任。
子出保以后,出于养车成本的考虑,可以使用好一点的机油,然后适当延长时间和公里数。此时不去4S店也是可以的,本身换机油机滤也不是多么复杂的东西,只要材料可靠就行。
汽车保养当然可以不去4s店,但是也要理智去考虑。但是汽车有首保,第一次去维修可以免费,建议去维修店全面维修一次。
毕竟4S店拥有一支专业的维修队伍,这些队伍成员大多是专业技校毕业生,而且上岗前后还会不定期有培训,以适应汽车技术的升级。此外,如果遇到难以解决的问题,也有厂家和工程师的技术支持。在配件方面,4S车间的配件来源直接由厂家提供,无论是配件的质量还是销售过程,都是比较放心的。但普通汽修店就不一定了,如果真的不愿意去4s店,担心虚高收费或者被套路,建议找有熟人的靠谱汽修店。
最常见的常规保养分为两种:"小保养"和"大保养"。
小保养:项目涵盖更换机油、机滤以及空滤等,一般里程达到5000公里需要进行一次小保养。
大保养:通常会更换机油,机油过滤器,空气过滤器,汽油过滤器,空调过滤器,火花塞,刹车油,变速箱油,通常里程达到60000公里维护一次。
此外,在保养时,记得提醒维修师傅帮忙检查轮胎、刹车片、制动盘、悬挂摆动臂、底盘、漏油和照明。
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