在日常驾驶中，不少车主都会面临汽车怠速油耗高以及怠速变高的困扰。明明车辆静止不动，只是发动机保持运转，却发现油耗数字蹭蹭往上涨，这究竟是为什么呢？汽车怠速油耗高和怠速变高是两个紧密相关却又有着不同成因的问题。了解它们的原因不仅能帮助我们更好地掌握车辆状况，还能在一定程度上节省燃油成本、减少对环境的影响。接下来，我们就深入探究汽车怠速油耗高以及怠速变高背后的诸多因素，为你揭开其中的奥秘。

汽车怠速时，汽车档位是空挡，发动机处于空转状态，这时候发动机的转速就是一般说的怠速转速。一些汽车表盘都会显示平价油耗，在怠速时好像油耗特别高，那么这是什么原因呢？

为什么汽车怠速油耗高

很多人会觉得是怠速的时候要比行驶的时候更加费油，但是实际上相对比起行驶的时候，怠速的油耗其实并不高。

主要是因为在汽车在计算平均油耗的时候是用汽车的喷油量和行驶的路程之间的关系来计算的，当我们在堵车的时候，汽车在马路上慢慢的挪动，这个时候哪怕是在原地怠速，汽车都是一直在喷油的，但是这个时候汽车行驶的距离上又没有太远的里程，所以说平均油耗自然就比较高。我们看到会显示这么多实际上只是因为行车电脑的运算规则所导致的。

，对于汽车的怠速来说，一般情况下的耗油量也只有0.8-1.8升/小时之间，即便是连续怠速一个小时的有钱也只有十块钱左右，但是在行驶的状态下行驶一小时所消耗的油钱可不止十块钱，所以怠速状态下更费油的说法是不成立的。

汽车怠速变高是为什么

怠速过高主要是因为怠速时候发动机进气量过多或者控制信号不正常造成的。

首先看是否漏气，可以用手找破布捂住节气门，如果怠速没有熄火，说明有漏气，需要找漏点补漏。

常见的有进气温度传感器问题，水温传感器问题，压力传感器，节气门位置传感器，喷油嘴等。

如果节气门积碳了，也会让怠速变高，或者是步进阀门关闭不严。

汽车怠速多少算正常

对于不同的车型，由于发动机不同，怠速值也是不同的。怠速值一般是在500-850rpm的范围内，而冷车启动瞬间的怠速转速为每分钟1500-2000rpm，当发动机的水温返回到90度时，怠速保持在规定的稳定值以内。