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2019年3月11日中国最大的物流公司之一申通快递发布公告称阿里巴巴将投资46.6亿元，成为申通快递的控股股东。这是继阿里巴巴2018年5月投资中通、2015年5月投资圆通、2009年投资百世汇通后，第四笔物流行业投资活动。

尽管阿里旗下的物流品牌“菜鸟网络”在成立初期曾宣称，将更关注物流领域的技术解决方案，以提高物流行业的效率。但是，现在看起来，对物流行业最好的支持，就是获得阿里的直接投资。

快递行业为什么竞争如此激烈？快递赚钱吗？那些月收入动辄上万的快递小哥确有其人吗？今天我们就来看看物流行业到底赚不赚钱。

快递赚钱吗？

中通、申通、圆通、韵达——知名的“三通一达”作为国内快递龙头企业，由于业务模式非常接近，长期被认为是同质化的企业。然而，事实上“三通一达”各自在向着不同方向进行发展，他们在资产结构、 资本开支、成本与收入方面都存在着显著地不同。

快递行业是一个门槛相对较低的行业。得益于电商的迅速发展，今年来我国快递一直呈现高速增长趋势，常常有快递员收入超过白领的新闻见诸报端。快递员究竟能挣多少钱呢？

实际上，快递员的工资构成大多都是由保底工资加上计件提成构成，送件提成一般的在每件1-2元；派送的物品越重，则价格更高。按平均每天派件100个计算快递行业赚钱吗，每月的提成至少在3000元。再加上底薪1500元，月收入应不少于4500元。

但是这个收入这还没有计算收件费用，收件一般是客户支付金额的45%-60%。按照12元寄快递的起步价算快递行业赚钱吗，每单大约可以收入6元。但是收件所获提成并不太稳定，除非快递员有固定的商家顾客。

因此，一个熟练快递员的收入大约在5000-8000元左右，双11等大型购物节期间基本都能到1万元左右。

快递公司赚钱吗？

看来，快递员的收入还不错。那么快递公司是否也同样赚钱呢？以刚刚被阿里控股的申通为例： 2018年度营申通快递收达到170.14亿元，归属公司股东的净利润为20.45亿元，净利润率达到了12%左右。

看来，快递公司也挺赚钱的。快递为什么赚钱呢？主要是由于快递的成本远低于向快递公司所收取的零售价格。那么，快递的成本究竟是多少呢？快递的单件成本主要由单件面单及单件中转成本构成。其中：

单间面单成本

单间面单成本，指的是黏贴在快递表面的纸质快递单的成本。你可能觉得，几张纸能够花多少钱呢？但实际上，面单成本还包含了信息录入、查询、签收回执的相关成本。

在实施手写面单的时代，这个成本大约在0.5元每件，而全面实施电子化面单之后，这个成本已经下降到0.02元每件。

单间转运成本

单间转运成本，则包括了单间运输成本和转运中心操作成本。转运中心操作成本又包含了薪酬、装卸货物、办公场所、摊销等一系列成本。

还是以申通为例。2018年，申通的单件运输成本大约是0.49元，单件转运中心成本是0.43元。申通将派单成本计算在转运中心成本之外：18年，申通公布的每单的派单费用为1.75元。

我们来计算一下，一件快递的实际成本是多少。面单费0.02元、运费0.49元、转运中心费0.43元、派单费1.75元。合计3.2元。

按照快递包裹零售起步价12元计算，支付给收件员6元，成本3.2元，净收入2.8元。每一单快递，申通公司可以获得2.8元的净利润。

实际上，申通快递在2018年半年报中公布的每单收入大约是3.23元。想必，这些数据出乎你的意料吧？没有想到快递行业竟然如此赚钱。

以上内容部分节选自安信证券、兴业正确的市场研究报告。

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