金塘大桥作为一项重要的交通工程，其位置独具意义。它位于浙江舟山金塘水道之上，连接着宁波市镇海区和舟山市金塘岛。这一地理位置使其成为舟山连岛工程的关键一环。该区域处于中国东部沿海的交通要冲，金塘大桥的架设极大改善了舟山与大陆的交通联系，不仅推动了当地经济发展，也为往来的人们带来了极大便利。

金塘大桥位置介绍

1、金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长21.020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。主通航孔为主跨620m五跨钢箱梁斜拉桥，其它为整孔吊装、悬臂浇筑或整孔支架及移动模架现浇的预应力混凝土连续刚构及连续桥，下部主要采用钢管桩和钻孔灌注桩、现浇墩身和预制墩身结构。

2、金塘大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元，定于2009年11月22日正式通车，货轮擦碰致舟山跨海大桥延迟通车，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长的跨海大桥。