江阴大桥，一座在交通领域熠熠生辉的建筑。它是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，连接着江苏江阴与靖江。于1999年建成通车，以其独特的设计和卓越的工程质量闻名。桥身全长3071米，主跨达1385米，宛如一道钢铁长虹横跨长江。它极大地缩短了苏南、苏北的时空距离，促进了区域经济交流与发展，是交通史上的重要里程碑。

江阴大桥简介

1、江阴长江公路大桥（Jiangyin Yangtze River Bridge），简称“江阴大桥”，是中国江苏省连接靖江市与江阴市的过江通道，位于长江水道之上，是中国“九五”期间重点建设项目，是中国”两纵两横”公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。

2、江阴长江公路大桥于1994年11月22日动工兴建，并举行开工仪式；于1999年4月21日完成合龙工程，大桥全线贯通；于1999年9月28日通车运营。

3、江阴长江公路大桥北起靖江南互通，上跨长江水道，南至江阴北互通；线路全长3071米，主桥全长1385米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目总投资36.25亿元人民币。