近年来，新能源汽车行业发展势头迅猛，吸引着众多投资者的目光。新港岛控股集团原始股相关话题也随之受到关注。有人将其与国马新能源车联系起来，期待在新能源汽车的热潮中收获红利。2022 年，国马新能源车的消息备受瞩目。大家都在关注其最新动态，尤其是上市时间。新能源汽车市场竞争激烈，国马新能源车若能成功上市，有望借助资本市场进一步发展。新港岛控股集团若与国马新能源车存在关联，原始股的价值走向也会引发诸多猜测。接下来，让我们深入探究相关情况。

早在2019年，国马新能源公司就扬言要在10月份上市，上市后将发行6000万股，并以8元每股的价格兜售原始股。但还没等到公司上市，国马新能源隶属的新港岛集团就因“组织策划网络传销”而被市场监督局处罚。

经蒙阴县市场监督管理局调查发现，新港岛集团在2017年就开始在网上发展会员及代理，并要求会员购买100-100万美金不等的产品，以累计花费来编排会员等级。截止至2019年4月，新港岛集团已经发展会员3万多人，公司从中获利3801万余元。

蒙阴县市监局依据《禁止传销条例》的规定，没收了新港岛集团38016363.99元的违法所得，并对公司处于200万元的罚款。自从公司被罚后，新港岛集团和国马新能源汽车也在市场上销声匿迹，根据“企查查”可以看到目前“金一新能源集团”、“新港岛控股集团”等公司都已经处于注销状态。

截止至文章发布，国家工信部的新车目录也没有国马新能源汽车的申报信息，由此可见，2022新港岛国马新能源汽车大概率是不会上市了。在很多网友看来，国马新能源汽车从一开始就没打算造车，该公司不断宣称新车上市不过是为了引人上钩罢了。

其实新港岛新能源已经不是第一次干这种非法勾当了，该公司的前身是“金一集团”，当年金一集团跑到韩国去成立分支机构，然后各种吹嘘称自己公司实力强劲。他们先是将“陆风X7”吹成是自己研发的新能源汽车，接着又西装笔挺地跑到野马汽车工厂门口摆拍，号称金一集团将野马汽车收购了，并表示金一集团会在两年内在中国股市上市。

经过一系列的骚操作以后，一大批韩国投资人成功被忽悠瘸了，但纸始终都是包不住火的，很快韩国媒体便发现所谓的新能源车实际上是陆风X7，而所谓的收购野马汽车也是假的。随后陆风汽车还发文表示将追究金一集团虚假宣传的法律责任，眼看事情败露了金一集团便直接拿钱跑路回国，留下一批韩国受害者在风中凌乱。

由此可见，所谓的新港岛新能源、国马新能源都不过是原始股骗局罢了，和此前贵州黔东南州警方破获的“国宏众筹”特大传销案是一个性质的。其实目前市面上还有许多打着造车名义的骗子公司，大家在投资前一定要擦亮双眼，避免落入不法分子设下的陷阱。