高铁出行已成为人们旅行的重要方式，G529次高铁更是连接了众多热门城市。它从北京西出发，一路向南直抵北海，沿途风景美不胜收。在这次航拍之旅中，我们得以全方位领略其途经各站的独特风貌。G529次高铁在行驶过程中会停靠诸多站点，其中桂林、柳州等地令人瞩目。桂林以其秀丽的山水闻名遐迩，柳州则有独特的工业与美食文化。接下来，就让我们跟随航拍镜头，一起去探寻G529高铁途经的每一站，感受不同城市的魅力与风采。

高速动车组G529次旅客列车，由北京西站始发，终点到达北海站，共有9个车站，全程2675公里，运行12小时25分。 始发站，北京西站：北京市丰台区，属特等站级别，于1996年投入运营，后进行多次扩建，建筑面积约70万平方米，站场规模为10台20线。 里程：0km，发车时间：08：34

第2站，石家庄站：位于河北省石家庄市桥西区，属特等站级别，于1902年开建，原名振头站，1918年更名为石家庄站，经新建后于2012年底正式启用，站房建筑面积10.7万平方米，站场规模为13台30线。 到站里程：281km，到站时间：09：41

第3站，郑州东站：位于河南省郑州市金水区，属特等站级别，始建于2009年，2012年投入使用，站房建筑面积为15万平方米，站场规模为16台32线。 到站里程：693km，到站时间：11：10

第4站，武汉站：位于湖北省武汉市洪山区，2009年底投入使用，站房建筑面积为11万多平方米，站场规模为11台20线。 到站里程：1229km，到站时间：12：57

第5站，长沙南站：位于湖南省长沙市雨花区，于2007年开建，2009年底投入运营，2016年投用东广场，车站总建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。 到站里程：1591km，到站时间：14：21

第6站，桂林北站：位于广西桂林市叠彩区，属一等站级别，始建于1998年，2014年改扩建后投入运营，建筑面积为10万平方米，站场规模为9台18线。 到站里程：2102km，到站时间：17：02

第7站，柳州站：位于广西柳州市柳南区，始建于1941年，时称柳江南站，1950年改为柳州站，2017年和2018年分别投用改造后的西、东站房，建筑面积为11.4万平方米，站场规模为6台（11台面）11线。 到站里程：2266km，到站时间：18：17

第8站，南宁东站：位于广西南宁市青秀区，始建于2012年，于2014年底投入使用，总建筑面积为26万平方米，站场规模为13台30线。 到站里程：2478km，到站时间：19：26

终点站，北海站：位于广西北海市海城区，属一等站级别，始建于1995年，总面积为3万平方米，站场规模为3台7线。到站里程：2675km，到站时间：20：59