中美南海对峙是国际局势中的一个备受瞩目的事件。当时,美国派出两大航母在南海进行挑衅性行动,这一行为严重侵犯了中国在南海的主权和安全利益。美国妄图凭借其军事力量来展示所谓的“实力”,在南海地区制造紧张局势,破坏地区的和平与稳定。
然而,面对美国的挑衅,中国毫不畏惧,迅速采取了一系列坚定且有效的应对措施。从军事部署到外交发声,全方位展示了维护国家核心利益的决心和能力。最终,美国在强大的压力下偃旗息鼓,不战而退。此次对峙凸显了中国在捍卫主权上的强硬姿态,也向世界彰显了中国维护地区和平的坚定意志。
中美两国在南海地区的军事对峙升级,战机再次发生近距离接触
除此之外中美航母也在南海相遇
我们都知道最近巴以冲突的爆发
显然美国等一些西方国家在其中占有重要的角色
由于他们并没有满足只在中东展现自己的肌肉
于是就在近日出动了轰炸机以及航母编队,在南海、台海一带频繁活动。其中,美军的B52H战略轰炸机从位于关岛的安德森空军基地出发并进入南海
在此期间被我军歼11战斗机拦截反制,由于气急败坏五角大楼便公开了一段解放军战机拦截美军B-52H轰炸机的视频,显示双方最近距离仅为3米还借机炒作妄称“中国空军飞行姿势极不专业,致使双方面临意外相撞的风险”
美方还表示道,从2021年秋季以来,解放军针对美国及其盟国飞机的高风险拦截事件增加到近300起
要知道这些拦截行动都是对美军挑衅我国行为的必要反制。近年来,美军侦察机有2000余架次抵近活动,美舰2艘次冲闯我西沙领海,5艘次过航台湾海峡并公开炒作
近日美方显然知道就在不久前叙利亚总统巴沙尔才刚刚出访中国,然后就选择在王毅外长启程赴美的当天,对叙利亚发动空袭,拜登这番举动别有用心
此次他们不仅能以借口的形式报复叙利亚
还能向我方秀肌肉
但他们似乎忘记这个世界并不是所有区域都是美军的主场
随着中国军队实力增强,未来针对美军侦察行为的拦截行动将更加坚决。不仅如此
此次我空军歼11对美军轰炸机实施了超近距离的拦截驱逐,再次展现出我军飞行员强大的操控实力,以及面对外军挑衅,敢于迎难而上的亮剑精神
近日美军出动了里根号航母打击群穿越台海进入南海,只不过,这一次美军没能上演“独角戏”,因为我们的山东舰也同样率编队穿越台海、走巴士海峡最终进入西太平洋,双方间隔一度仅有200海里
处于双方舰载机和护航舰艇防空导弹的射程范围内
这次相遇是两国航母有史以来距离最近的一次。当时,美军对我国的“山东舰”进行了严密监控,而我国的“山东舰”也做出了相应的应对
这次事件反映出,解放军的区域拒止反介入
而我军的能力已从被动防守转向积极进取,让美军原有的战略思路不再有效
要知道我国的“山东”号航母编队拥有055大型驱逐舰、052D神盾驱逐舰等甚至可能还包括攻击核潜艇。而“里根”号航母编队的战斗力则主要依赖航母本身,配备“提康德罗加”级巡洋舰等护航舰艇。
相比之下
中国海军的护航射程超出美国舰队攻击范围
能在远距离对美航母施加压力的能力
而美国航母主要依赖航母本身进行作战,其余护航舰艇的作用有限
这种在硬实力基础上的自信
使得中国海军对于双方的相遇
展现出其相当从容自若的态度
随后双方均未打招呼,相遇之后各自离去的
此次事件
由于双方都保持了基本和平的态度,说明中美冲突基本可控
还表明了巴士海峡已成为美军事对峙我国的焦点,具有重要的战略价值
我们需要知道美国在全球共有五艘航母处于部署状态,其中就有两艘在靠近中国的西太平洋地区活动
不过都暂未出现大规模冲突的迹象
要知道二十年前
即 2001 年,美国海军 EP-3 电子情报侦察机在中国南海上空与中国海军歼 -8II 战斗机相遇。这次事件被称为“南海撞机事件”。
事件的起因是美国海军 EP-3 侦察机在中国南海海域进行侦察活动,当时中国海军派出歼 -8II 战斗机进行监视和拦截。
在拦截过程中,双方飞机发生碰撞,导致中国歼 -8II 战斗机坠毁,飞行员王伟牺牲。美国 EP-3 侦察机则未经允许迫降在中国海南岛陵水机场。
南海撞机事件发生后,中美双方就事件责任展开激烈争论。经过政治外交斗争,美国承认对事件负有一定责任,并向中国道歉。随后,中国释放了被拘押的美国机组人员,美国则承诺不再派侦察机到中国沿海进行侦察活动。但在近日美军战机再次与我国发生近距离接触
不过现在的中国空军可不是20年前的中国空军了。
现在咱们的四代机已经满天飞,五代机也已经遍布东南西北中,想来搞事情,那他们就得掂量掂量自己是否有这个能力和资格。
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