2008年,一场罕见的极寒冰灾突袭南方大地,那是一段铭刻在无数人记忆深处的艰难岁月。当时,低温、雨雪、冰冻等极端天气持续肆虐,给交通、电力、通信等多个领域带来了毁灭性打击。高速公路封闭,列车被迫停运,无数旅客被困在回家的路上。电线杆被冰雪压垮,电力供应中断,城市乡村陷入黑暗。面对如此困境,无数救援人员挺身而出,他们顶风冒雪抢修线路、疏通道路。那一幕幕场景令人动容,人们在冰天雪地中相互扶持、共克时艰。如今,15年过去了,这段历史不应被遗忘,它见证了人类在自然灾害面前的坚韧与勇气。
前序过年后没几天,一场强大的寒潮席卷我国北方各地
,
北方各地的小伙伴们纷纷集体观看“流浪地球”。一时间,道路结冰,全线封闭,上班之路上交通事故频发,上个班都堪比探险了。
在之后的几天里,低温持续,路面的冰甚至好几天都没融化。据天气预报讲, 从2月22日起,本次寒潮大军继续向南推进,降温主战场也将转移到江南一带。江西、湖南、贵州部分站点降温甚至超20℃。
我想,此次寒潮气势汹汹地光临南方,也将伴随着风雪冰冻,这立马让想到了 2008年的那场让人记忆深刻的冰冻灾害。
2008年1月13日(腊月初六),刚过完元旦没多久,湖南长沙城区突然爆发大雪,将整座城市裹在一片银装之下。 同日,湖南的郴州市开始下雪
但是,之后事态的发展出乎了人们的预料,大雪降温天气越来越严重,涉及的范围越来越广,甚至蔓延到了长江中下游地区的大部分城市。 之后,杭州的西湖被冻成冰湖;上海外滩的积雪足足有半人之高;湖北全省几乎都被大雪覆盖…
大雪纷飞,路面结冰,首先导致交通事故频发。
随后,首当其冲的湖南郴州市的 电力系统超过预警
截至2008年1月25日,郴州市有400多座电塔直接被毁,数万根电线被大雪压断。 在没有电力设施的情况下,中国的南北交通大动脉---“京广铁路”也由此在郴州段被阻断。
之
后,从广州北上的列车全部停运,所有北上的火车都被堵在了郴州。
因为事态严重, 湖南“两会”甚至提前结束
仅仅几天后,持续的冰雪把郴州对外的7条电力通道全部压断, 郴州电网的生命线崩溃,全城停电 蜡烛都告急,一根蜡烛甚至被卖到了四块钱
随后, 城区的供水水管被冻裂,供水系统崩溃,
几天后,因为外地的运油车不进来,郴州市区内的 各大加油站油库见底,近半数已贴出“油已售完”的告示。
因为天气恶劣,10天之内,湖北共关停了8800多次从武汉发出的长途客车,而冒险发车的所有大巴车几乎都因为冰冻抛锚在半路。 至1月26日,京珠高速、107国道完全瘫痪。
也是因为恶劣天气,
南方各地的
机场和火车站几乎全部歇业
;在铁路杭州站,因大雪晚点停开16列客车。在广东省,至1月26日凌晨,京广线共有136列客运车辆在京广铁路上滞留。一时间,南方各地交通(公路+铁路+飞机)基本进入了瘫痪状态。
可是,太巧的是, 此时已经是农历腊月十八,大面积的返乡潮出现了
随着过年临近,人员在不断聚集,广州火车站的站前广场上的旅客,从20万变成了50万、从50万变成了80万
同时,就在人山人海且水泄不通的广州火车站, 有一个孩子生病了 人群中大家纷纷举起双手,手递手把孩子送出车站
1月30日, 农历腊月二十三 温家宝来到广州视察 要求铁道部立下“军令状” 5天内(最晚腊月二十八)要把广州火车站里所有滞留的旅客全部送走,一定要让大家能够回家过年。
果然,就在腊月二十那天,列车灯亮了,气笛声响起,全线通车
此时,广东出动的那40万人次维持秩序的军警,天天是白天黑夜两班倒,已经一个月没有休息了,身体也已接近极限。
而在断电许久的湖南郴州,
2月6日,农历除夕,
在各种努力下,
郴州电网与湖南电网终于打通,城区开始恢复供电。
除夕之夜,郴州街头终于开亮起了灯光,
到晚上11时,大片城区被点亮,市民也吹灭了蜡烛,打开沉寂多日的电视机。
还好,还好,春晚还没结束,不晚,不晚。
我想,当时很多郴州人都在那个难忘的除夕夜里“欢欣鼓舞”又“泪流满面”吧……
结语事后,中央气象台首席预报员孙军说, 2008年的这次灾害是“中国有气象记载以来最严重的一场雪灾”
算算,现在距离2008年的那场大雪已经过去了整整16年了, 那些无法将我们击垮的一切,都会使我们变得更为强大,我们永远不会惧怕任何苦难……
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