交通基础设施建设再传好消息，6条高铁项目及其站房和相关工程即将开工，并且大部分项目预计会在2023年建成。高铁作为现代交通的重要组成部分，其建设对于区域经济发展、人员流动和城市交流起着关键作用。这6条高铁的开工，不仅将完善我国的高铁网络布局，提升交通运输效率，还会带动沿线地区的经济增长，促进资源的优化配置。在当下注重高效便捷出行的时代，高铁建设的推进无疑是一项重大利好，也让我们对这6条高铁建成后的便捷交通充满期待。

铁路的建设主要包括站前和站后工程，前者主要是一些线路和桥隧的施工，而后者则主要是站房和“四电”工程，都需要进行招标。目前一些在建高铁，随着相关站前工程的推进，站后工程也正在进行或已完成招标，站房等相关工程也将开工。本文带大家关注其中的6条高铁线路，看下它们具体的建设内容，从竣工时间来看基本会在2023年建成。

第1条是潍烟高铁，该线路由潍莱高铁昌邑站引出，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站，站前工程在去年已开工。目前站房及“四电”工程正在招标，从招标内容来看，这些工程计划在明年1月1日开工，工期35个月，即大概会在2024年底前建成。

潍烟高铁和莱荣高铁

本次招标的站房工程方面，主要包括平度新河站、莱州站、招远站、大季家站、福山南站，改造龙口站、蓬莱站及相关工程等。除此之外，还有“四电”以及相关工程。

第2条是莱荣高铁，它西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海，接入既有荣成站，也是在去年开工了相关的站前工程，今年2月

主体工程全面开始施工。现在该高铁的

从招标内容看，主要包括莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南站、文登南站站房、“四电”及相关工程。

第3条是铁伊高铁：这条铁力至伊春的铁路新建正线全长约112km，设计速度为250km/h。今年已开工站前工程，目前也在进行站房工程的招标。

哈伊高铁铁力至伊春段

招标内容主要包括线路范围内房屋建筑及相关工程，其中新建站房综合楼3座（建筑面积2.85万平方米），过渡站房1座（建筑面积0.12平方米）等，计划明年4月1日开工，2024年6月30日竣工。铁力站、日月峡站、伊春西站等3个车站的客服系统及相关工程计划在明年4月15日 ，计划2024年10月15日竣工。

第4条是贵南高铁：2017年贵阳至南宁高铁全线土建工程正式开工，目前贵州段站房及“四电”工程已开始施工招标，主要包括龙里北（不含）至荔波（含）段站后工程，站房方面涉及贵定县站、都匀东站站场工程，独山东站、荔波站等站房及相关工程。计划明年2月10日开工，2023年11月15日竣工。

而广西荔波（不含）至南宁东（含）段站房及“四电”相关工程将于12月1日正式开工，主要包括环江站、河池站、永安站、都安站、马山站、南宁北站站房及相关工程，计划2023年6月底竣工。

汕汕高铁

第5条是汕汕高铁：这条汕头至汕尾的高铁的站前工程目前在建，站房及四电工程本月也是开始了施工招标，全线设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾共7座车站，其中陆丰南站、汕头南站2个车站还是上个月才获批增设的。

招标内容主要包括沿线站房、生产生活房屋及配套工程

（不含汕头站代建段落），“四电”系统集成及相关工程，计划今年12月30日开工，2023年9月30日竣工。

成自宜高铁

第6条是成自宜高铁：它是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，其中自贡至宜宾段在2018年开工，成都至自贡段在2019年开工，目前该线路的站房及“四电”工程在本月初已开始施工招标。

涉及天府机场站、空港站、资阳西站、球溪站、威远站、宜宾站、临港站、大观站、邓关站等站房客运信息系统；资阳西站、空港站、球溪站、威远站、临港站、大观站、邓关站等车站铁路停车场；资阳西站、空港站、球溪站、威远站、邓关站、大观站、临港站等站点中心里程内的站房建筑等。计划明年2月1日开工，2023年12月30日竣工。

以上开工时间仅供参考，请以实际开工为准！

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