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防地雷反伏击车
发展史
20世纪80年代,美国陆军开始关注地雷对作战部队的威胁,并着手研发新型的地雷防护车辆。1983年,美国陆军与食品机械公司签订合同,开始研制第一代防地雷反伏击车(MRAP)。该车采用了V - 150装甲车作为基础,加装了防地雷组件和装甲防护,以提高车辆的生存能力。
随着MRAP的发展,美国陆军不断改进和完善其性能。20世纪90年代,美国陆军开始研制第二代MRAP,即基于M1114装甲车的改进型。该车采用了更先进的装甲和防地雷技术,提供了更高的生存能力和机动性。
性能特征
MRAP具有多种车型和型号,以满足不同的作战需求。其基本性能特征包括:采用装甲钢制的车身,具有较高的防护能力;配备防地雷组件,可有效抵御地雷爆炸的冲击;采用防弹轮胎,可以在轮胎被击中后继续行驶;具有较高的机动性和灵活性,适应各种地形和道路条件。
服役案例
MRAP在美国陆军和海军陆战队中广泛服役,用于各种作战行动。在伊拉克战争中,MRAP得到了广泛应用,为作战部队提供了重要的地雷防护和反伏击能力。在阿富汗战争中,MRAP也发挥了重要作用,特别是在山区和沙漠地带。此外,MRAP还参加了其他多次国际行动,如非洲维和行动等。
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