在二战波澜壮阔的海战历史中，有一级驱逐舰发挥了重要作用，它就是艾伦·M·萨姆纳级（Allen M. Sumner class）驱逐舰，简称为“萨姆纳级（Sumner - class）”。这是美国海军在1943年至1946年间精心建造的一级驱逐舰，最终建成了58艘。 时间回溯到1942年，中途岛海战成为了太平洋战争的重要转折点。日本海军在这场关键海战中遭遇惨败，此后，日本人无奈放弃了战略进攻，同时也失去了战争初期所掌握的制海权与制空权。从那时起，双方的海空对抗愈发激烈，战火纷飞。 在这样严峻的大背景下，美国海军敏锐地察觉到弗莱彻级驱逐舰的防空火力存在提升空间。于是，他们以弗莱彻级驱逐舰的船体为基础，对上层建筑和武器配置进行了精心改造。经过一系列的设计和改进，美国海军成功设计出了新一代的驱逐舰——萨姆纳级驱逐舰。

1944年，第一批萨姆纳级驱逐舰服役之时，胜利的天平已经开始向盟军倾斜。在大西洋战场，部分萨姆纳级驱逐舰参与了诺曼底登陆日（D - Day），以其凶猛火力支援登陆部队。在太平洋战场，萨姆纳级驱逐舰参与了残酷的冲绳之战，进入东京湾，目睹了日本政府代表在密苏里号战列舰上的签字投降仪式。

（ 艾伦萨姆纳级线图 （ps：图示为后期型）） 本级舰与弗莱彻级一样，采用了平甲板的设计（还原地狼QAQ）

在武器系统方面，萨姆纳级驱逐舰拥有3门双联装127mm/38 Mk32高平两用炮（中期改用MK38），炮塔布置前二后一。

……舰桥顶部的（祖传）Mk37型火控系统以及Mk25型火控雷达制导远程防空。

以及火控前端的露天舰桥（吸海风（∪｡∪ ）...zzz）两侧的露天炮手瞄准镜

二号烟囱左侧两座20mm厄利孔机炮，（烟囱右后侧的舱房烟道）和后面交叉布置的两座四联装40mm“博福斯”防空炮，每门博福斯一侧还有单独的炮手观测塔和炮位梯布

后主炮的上甲板处布置一座MK15五联装533mm鱼雷发射管，而两个烟囱之间也有一座MK14

五联装533mm鱼雷发射管【两者之间的区别是MK15相对于MK14增加了炮手的护盾（4mm也是安心）

（发射管右侧有鱼雷装填辅助器和舰艉两侧的三座K型反潜发射器）

K型反潜深弹发射器

【后期型的“汉克”号，尾部的反潜深弹滑轨（可见其MK15鱼雷改为四联装博福斯应对后期的海空危机）】

两条反潜深弹滑轨和中间的白色氧气瓶，备用深弹支架，前部的20mm防空炮炮位【后因配重原因拆除】

1945年4月14日，二代“拉菲”号奉命前往冲绳岛以北30海里充当雷达警戒舰，这是一项非常危险的任务，之前的任务中大量弗莱彻级已经被疯狂的自杀飞机击中而沉没，因此美国海军开始调配防空能力更强大的萨姆纳级和基林级执行预警任务！

16日这一天，是拉菲号死里逃生、英勇血战的难忘日子！日军共派出165架飞机，其中很多是自杀飞机，分成三批向美舰队攻击！战斗前后进行80分钟，拉菲号遭22架自杀机的围攻，其中5架撞中舰体引发爆炸，同时被4枚炸弹命中！拉菲号也击落9架自杀飞机！全舰员伤71人，亡32人。但这艘英勇的驱逐舰在美国海军传奇的损管抢救下非但没有沉，甚至奇迹般地返回了关岛，经过修复，1945年10月又正式服役。