在城市交通的发展进程中，地铁线路的开通总是备受关注，它不仅能改善人们的出行条件，还对城市的发展有着深远影响。北京地铁16号线南段于2022年12月31日开通，这一消息引起了众多市民的讨论。下面就让我们一起来详细了解一下这条线路的情况。

16号线（玉渊潭东门~柳树庄） —— 2022.12.31

16盾构N站，昌平顿顿顿！？

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延续了2021年的传统，北京地铁再次选择在12月31号开通新线。然而，与之前相当“夸张”的“九线齐发”形成了巨大对比，这一天北京仅开通了16号线南段。说好的昌平线南延呢，难道没了？

不算盾构站的丽泽商务区，16号线南段共新开通了9站，里程大约是14.4公里。

而谈到这条由京港地铁运营的16号线，用“假快线”三个字来形容再合适不过了，因为未开通的站点实在是太多啦！

首先是一开通就跳站的苏州街（换10号线）与二里沟（换6号线），它们由于要配合车站上盖工程的原因，一直无法如期开通。其中二里沟站是两条线都一起“盾构”，硬生生创造了一个“交而不换”的情况……

到了现在南段开通，木樨地暂不能和1号线换乘，大名鼎鼎的进度缓慢大站——丽泽商务区果然要暂缓开通。Come on！未来你可是一个多线换乘的枢纽站点啊，给点力好吗……

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之前看新闻说昌平线南延可以多开一站到西土城，这样就可以和10号线换乘。本来还以为是个好消息，然而现在直接整段“没”掉了……

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再说，就算加上昌平线南延后，图也不会有太大的变化，所以直接把加上南延的线路图也分享给大家啦！

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（图源：网络）