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天猫超市物流管理.doc
天猫超市物流管理天猫物流:中枢的破碎物流(附图)指南:每天订单超过800万张,单日销售量达到11亿的两倍,2012年预计将达到1万亿,没有一个或几个物流公司可以消化淘宝的大量物流需求。每天有超过800万笔订单,双十一上的单日销售额达数千亿美元,并且预计2012年的销售额为1万亿元人民币,因此没有一家或几家物流公司能够消化淘宝的庞大物流需求。放开中国的物流地图,即使专营权扩大了,野蛮的“四通一通”(即神通,圆通,中通,汇通,运达),甚至是密集的主干线和支线都错综复杂地交织在一起,甚至如果是分布式的,无论顺丰速运多么精确,即使是深入偏远地区的中国邮政也无法解决问题:中国每年30%-40%的物流增长率将赶不上正在增长的淘宝网每年以100%的速度增长。这样,没有人比淘宝更迫切地要求中国物流。在物流行业中,物流行业中有一个非常重要的数据移动规则:如果数据无法流动,则数据将不会流动。转换为本地语言,这意味着应该在最大范围内分配最有效的物流资源,而不是无序地反复移动。实际上,分散而贫困的中国物流远没有赶上淘宝的发展速度,仍然有“过大的流量”。这种矛盾使得原本有限的物流资源由于资源分配效率低下而进一步浪费。去把事情弄得更糟。通创物流咨询公司的赵学峰所谓的“过大流量”解释:C2C曾经使中国的快递业以“四通一送”为代表,但也使中国的物流出现了一定程度的倒退。
这等同于以下事实:传统的B2B物流行业进一步受到在线C2C的干扰和分裂,导致出现了许多以低成本提供低水平服务的快递公司。现在,在线B2C的发展确实意味着中国物流业再次转型的时机,这个时机越来越好。天猫物流希望通过“移动商品和数据”的方式来实现“如果不流动,就不流动”,这也是使物流业良好发展的积极尝试。所谓固定数据移动就是通过连接商家,仓储,快递和软件的超大型数据中心来实现物流资源的合理配置。在天猫物流运营总监策宇(Ce Yu)阐述的愿景中,天猫物流不仅像4PL物流一样简单,而且是一种更高效的方法。不仅是像物流宝这样的平台系统,将来还可以启用天猫。物流更接近“供应链+物流链”的整体解决方案提供商。确切地说,天猫物流希望对规则,标准,流程和系统进行叠加高效的操作。在这种思路下,天猫开始尝试重组中国的物流地图:在仓储方面,天猫物流选择在七个主要地区进行投资的中心地点:东北,华北,华东,华南,中部,西南和西北,以及乌鲁木齐成都,广州,上海,郑州,北京和沉阳这七个城市是覆盖七个地区的支点。在物流方面,通过“后勤宝藏”平台重新指定了华东,华南,华西和华北四个地区,以每个地区为目标,匹配了几家专业的电子商务仓储服务提供商。例如,华东仓库由Best Logistics,Wuzhou Online,Ande Logistics,ITOCHU Logistics,Kuwu Logistics和Fanet运营。华南地区由深圳华强和东莞邮政专门运营。 ,华西地区由西安邮政专门运营,华北地区由伊藤忠物流专门运营;在分销方面,它是通过EMS,SF Express,Four Links和其他国内一流快递公司的合作来共享的。
在物流图中,物流宝就像一个数据交换和部署中心。通过收集这些仓储,分销和IT软件服务提供商,它提供了一站式电子商务物流和分销外包服务,以帮助商家收集和处理商品。 ,无缝的分拣,拣选,分配,包装等服务和交付服务。此外,天猫物流还提供相应的特殊服务。例如,天猫物流已经集合了许多物流服务提供商,以提供有保证的快递服务,门到门退货服务,付款结算和货运代理服务以及仓储和配送服务;货到付款服务也与送货上门,FedEx和SF Express相结合。 ,Black Cat TA-Q-BIN,Yibang Express等已达成提供现金支付服务的协议,其中已通过送货上门和Quanyi Express实现了快速支付服务。但是,Ceyu还承认,天猫物流要真正实现预期目标还需要时间,并且需要一步一步地进一步促进整个流程的运作,其中包括天猫物流最近推广的综合仓储和配送服务。仍处于潜伏期。 。所谓的综合仓储和配送服务计划意味着天猫物流将首先尝试从天猫电器城,天猫超市和品牌销售这三个业务线开始。通过使用物流宝来调整和完善了不同的运营要求,以逐步使天猫物流得以有效运营。这个计划很难。 Ceyu模仿了天猫物流团队的现状:就像在复杂路况下高速驾驶的汽车一样,它必须随时准备转弯,制动和加速。同时,它必须更换轮胎,调整悬架,加注燃油箱并修理发动机。这几乎是不可能完成的任务,但要使其成为可能。
如果天猫物流是一辆汽车,那么综合的仓库和配送服务计划就是“启动器”,但是只有在天猫物流能够真正运转的那天,它才能被称为“引擎”。除了实现自己设定的目标外,天猫物流还需要做更多的工作来解决成千上万用户的多样化物流需求。因为对于具有多个渠道,面对渠道一端的在线商家而言,无论是将商品交付到离线商店,在线商店还是在线分销商,每个渠道对物流服务都有不同的要求。还需要检查,库存等特殊服务。面对企业不断变化和不断变化的物流需求,传统的物流服务提供商仍然依靠传统的标准化服务网络来提供无差异的服务。甚至具有强大传统物流系统的企业(例如Belle和Uniqlo)也越来越倾向于将在线渠道外包给专业的第三方电子商务物流服务提供商。天猫想解决的正是物流服务供需之间的矛盾。在Ceyu看来,从传统的B2B转变为在线B2B2C是物流业的最终目标,而天猫物流正朝着这一最终目标迈进。目前,许多商家已经开始意识到他们需要从传统的B2B物流转向在线B2B2C,这对天猫物流来说是个好消息。 2010年11月11日之后,物流业全面爆发,物流之痛首次深深地烙在电子商务行业的记忆中。但是,2011年11月11日,天猫物流成功通过了“双十一”测试,当天基本上没有进行清算。
如此出色的表现,策宇透露了其背后的真正原因:天猫物流有意识地提前进行了准备战:调查和收集商人的物流需求,估算淘宝的整体销售额,并与快递公司共享此信息。正是这一计划的统一部署最终使所有各方摆脱了天猫物流在“双十一”上的表现。于瑜评价这次成功的战斗,认为这次成功给天猫物流和整个物流行业带来了一双“眼睛”,使他们看到了这种社会化的分工与协作的希望。合作而非自建2012年5月28日,天猫物流发布了新的物流战略,宣布与SF Express,EMS Best和汇通等9家主要的一线物流公司合作,开展确定性服务,例如次日送货。这是天猫物流在社会物流合作方向上不断取得的最新成就之一。勇于开展确定性交付服务的勇气表明,一方面,天猫物流不断加深与主流快递公司的合作,另一方面也表明,快递行业正在迅速改善服务,特别是“四大”。链接和一次交付”希望摆脱过去的消费者他们对低级服务的印象。 “并不是说“四个链接和一个连接”不想改变,不是因为他们没有改变服务能力的决心,也不是他们不能改善交付服务。事实上,他们一直在探索,但是他们与天猫物流合作,以加快时间表。”天猫物流业务规划部总监郑伦如此表示。如果用一句话粗略地描述天猫物流业务规划部的工作,那么郑伦认为“我们要做的是两年后”。简而言之,天猫物流规划部为淘宝的物流需求做准备。
一旦淘宝遇到物流瓶颈,如果容量不足而仓库被炸毁,那就扩大容量;如果服务体验相对较差,则将开发服务标准和新的服务内容。从服务经验,尤其是确定性服务标准的角度来看,这是天猫物流与一级快递公司促进“第二天交货”的首次尝试。天猫物流规划部也促进了这种合作。早在2008年,天猫物流仍被称为淘宝物流时,正轮刚离开顺丰速运加盟天猫。当时,他的任务是整理天猫物流的框架:首先,整理合作伙伴系统;第二,梳理淘宝物流规则;第三,信息平台规划,即物流宝。现在回头看看阿里巴巴的物流布局,我们可以发现天猫物流一直在逐步发展而不是向前发展。早在2005年6月,已经是中国最大的第三方支付平台的支付宝,与天津大田和翟继松合作,建立了中国第一个电子商务第三方物流联盟,并在“全额支付”的基础上启动了该联盟。 ““推荐的物流补偿”,在同年11月,亚风快递也加入其中。当时,支付宝之所以选择与物流公司合作推出这样一项新服务,主要是为了更好地防止在线欺诈并确保在线交易的安全性。一年后的2006年11月,国家邮政局与阿里巴巴签署了合作框架协议。根据合作框架协议,中国邮政旗下的EMS和阿里巴巴旗下的支付宝已完成产品整合。这意味着EMS成为当时第四大,也是支付宝推荐的最大物流服务提供商。
当时,阿里巴巴在很好地解决了信息流和资金流之后,开始考虑如何更好地解决物流问题。当时,许多合作伙伴建议阿里自己应该是一家物流公司,但阿里选择与中国邮政合作。这似乎表明,阿里选择了在物流方面进行合作,而不是自己建立。但是,EMS的最大优点是区域覆盖,最大的缺点是价格太高。当时,为了与淘宝连接,中国邮政特意推出了经济版的EMS电子邮政。通过取消运输并采取全程道路运输以降低此物流产品的成本,电子邮政可保证在1500公里之内与EMS相同的到达时间,但价格比EMS低50%以上。 EMS被称为“没有议价的雷声”,它可以做到如此灵活,并且还使许多物流同事看到了阿里巴巴的活力。之后,淘宝物流的知名布局是先后投资百思特和星晨快递。关于阿里对Best Logistics的投资,有这样一个叙述:Best Logistics的创始人周绍宁回忆说,当他与郭泰明一起吃饭时,他谈到了要从事物流业并成为中国的UPS。郭台铭立即表示,他会给周少宁一点支持,那天马云也在那里。由于淘宝本身对物流业的需求很大,因此三方合作终止了。最佳物流公司似乎同时获得了富士康和阿里巴巴的投资,但实际上这是不可避免的。 Best Logistics希望通过技术满足非标准化物流服务的需求,这正是淘宝物流希望实现的目标。此外,陈平还创建了Xingchen Express,以构建淘宝数据平台并提供云物流,这与淘宝物流想要做的事情相吻合。
这是Best Logistics和Star Morning Express获得阿里巴巴投资的主要原因。但是,无论这个想法多么好,都需要强大而有效的执行力。要改变整体的传统B2B标准化物流并满足淘宝商人的B2B2C非标准化物流需求,此事必须由淘宝牵头。 2010年,新加坡政府投资公司GIC的物流部门GLP在首次公开发行中购买了1,350万股GLP股份。阿里巴巴集团投资部购买了1,350万股GLP股份,占IPO后总股本的0.3%。阿里巴巴之所以投资物流房地产,是因为物流行业对仓储建设的大量投资,但回报缓慢,需要大规模的平台运营。因此,仓储物流也是制约物流业发展的瓶颈。经过反复评估,阿里巴巴认为,通过投资,可以帮助物流公司尽快占用一些高度战略性的仓储资源。通常,阿里巴巴只管理仓库建设,而具体操作则移交给专业的第三方仓库服务提供商。现在看来,对仓储的投资可以看作是为物流提供基础资源的阿里,而后勤宝正在构建顶级数据系统,将最大的中间层留给了物流服务提供商,从而形成了金字塔模型,即天猫物流让这座金字塔一点一点地扩大,提高和加强。火锅里有“四个链接,一个交货”。查看天猫物流和九家主要快递公司,推出次日物流服务线。可以发现,东部地区主要集中在东部地区,东部地区一直被物流公司视为战略重点。焦点”。
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