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以前听过一个半夜做配送生鲜的货车司机说过一个段子，他说像他们这种群体里有些司机配送回来看到路边有停放的靓车（电摩或者自行车）只要不是锁在固定物体上的就直接扛上后面的货箱拉走，俗称“抗车党”，到了安全的地方再用电剧剧开，管你什么锁都没戏，所以停放路边的要注意，小区还好点。

下面谈下电池防盗的问题，有条件的上锂电池，同样的60（电压，决定车速）×20（电池容量，决定里程）俗称60伏20安，锂电比铅酸电池要轻很多，随便提上楼回家，注意是提不是抗，如果用铅酸的不想抗上楼又不想被盗，就直接找师傅花个一两百给电焊焊死了，现在的铅酸电池都防水，一般不会出问题，有问题就电剧剧开，烦是烦了点，但每次回家都省心，那种安全感很爽的，至于楼下没有充电的地方怎么办？淘宝买个公牛户外防雨插座，像个小雨伞一样的，插头位置在伞里面的那种，从楼上掉下来，但切记充电器要防水（盖个车罩）和防震（意思是不要放在车上，放家里最好，当然你防震措施很好那可以）

最后来说说偷车的问题

某天中午本人刚吃完饭回到公司楼下，等手上的烟抽完在再进楼，想不到亲眼看到，两个人，一个骑着燃气助动车，车子火一直点着待速状态，另一个看到目标外卖小哥刚把车停下来拿着餐送上楼去，（由于小哥赶时间就拔了钥匙没锁车），就拿着万能钥匙，对着外卖小哥的车子试图开撬，期间手没停，头四处查看周围环境，碰到我的眼神盯着他，也没有退却的意思，这个过程大概十秒钟，不得手，坐上一直发动着的助动车，走了，（不要问我为什么不大喊小偷偷车，我在这里上班，他们这种群体抓紧去很快就放出来的，出来以后只要等着我下班回家的路上来阴的，比如开助动车撞你，或者弄你，电影里的片段太多，你们脑补吧），这个问题有两种办法，

一，现在卖车的都有保险，四百多五百不到，包GPS 在里面，车不见了包赔，陪多少就是你买车时付款价格减去你车子用了多少天，一天好像就五毛到一块吧。

二，最近几年我都用一种锁，都没事，它的钥匙是L型的，叫（博狮空转锁）只要不是抗车党，或者电剧剧开，丢了包赔，但是小偷也与时俱进，不知道最近有没有研发出开这种锁的诀窍，不一定管用哦，只是个人最近几年没事而已。

再说说本人最近刚买了一辆依莱达，老的还健在，就是巨丑，避震不好，速度不快，人体工学不好，开久了肩膀要肩周炎的节奏，屁股也坐的不爽，蓝瘦，卖吧？几百块不舍的，不缺这几百块，留着备用。本来想买新大洲的，为什么呢？一次去给我的车弄侧撑，要电焊，找了好多家，勉强有一家愿意给你焊的，还不情愿，闲小活，第二天又顶不住裂开了，找到一个老师傅，长宁区安化路57号吧，师傅把我原侧撑给拆了，换了根水管，加钢筋焊，之后没出过问题，期间和他聊天，人修了十年电摩了，在他手上如果花了一个小时以上的维修时间，没有一百块下不来，我听着有点呵呵，让我对他态度的转折点是在那之后，我去过的维修店师傅有一两个师傅问，你这侧撑谁焊的，这么好，之后我再去那个老师傅那补胎时问他，师傅你为什么代理新大洲啊？这个牌子好吗？老人家说，唉，售后省心啊！故障率没那么高，其他牌子的修得烦死了，我说那修的人多不是挣得也多嘛？人说哪有，现在生意越来越不好做了，人在你这里买车，难道出了问题不来找你，在保修期，又不挣钱，还花时间，口碑也不好。这话我还是不太信，毕竟黄婆卖瓜嘛。直到有天我碰到个以前共事过的同事在送外卖，寒暄几句发现他的车是新大洲，就问他你这车挺新的嘛，主要是那液晶仪表盘吸引我，看起来好像有新技术在里面，当然小牛那种级别可能早就有，预算够可以上，从他嘴里得知，他的车子是最新款，60伏20安的电瓶，一共两组电瓶，够跑一天，从中午十点半开始一直跑到下午四五点再换另一组电瓶，跑到晚上九十点下班还有余电，我不敢相信，难道现在的车子也像手机一样，新产品的功耗总是比旧的要低百分之二三十吗？

所以我开始是找新大洲去的，官网上看中了一款，八百万的电机，目前可以选的最高的了（当然是合法的那种，你要改装一千万或者两千万的也有，但是上牌是个问题），去了家附近的店看，感觉老板人不是很好，反正也要多看几家，又去了另一家大型的店面，有代理新大洲和依莱达，主要是依莱达，没有我要的那款，但维修师傅（打工仔）说有一款依莱达配置和我要的新大洲那款一样，一看果然，而且转向灯和大灯的按键比我想要的那款要新，我以前没见过这种开关按键，看起来很高大上，以前那样传统的很low，肯定是新款，（此时在我的观念里，新款已经代表着新的科技，更低的功耗，低功耗就代表着更远得续航），问在柜台的的老板娘多少钱，人瞅我一眼，不耐烦的说那上面标有价钱的，自己看，（我心想，刚刚还看到你用上海话和来买车的顾客谈笑风生，我没说全上海人，这只是个例，我也碰到过很多待人友善没有异样眼光看外地人的上海人，不要对号入座，）果断下一家，来到全依莱达的店铺，离我家近，刚刚我看那款也有，价钱比刚刚那家少了400，天啊！！

还有一个我选择依莱达得原因是它原来和新大洲是同一个老板，就像手机届里的OPPO 和vivo 一样，虽然现在不是了，出了什么问题，不清楚，但是车的款型都一样。

入手以后的感觉嘛，和我想的一样，我买的是空车，不要电池，用我原来的锂电池放上去，天啊！市区里我能开到60码以上，低速平均45码，小牛都给我秒，有时候还强超四轮的，我想的原因如下

一，车子按照标配是60伏32安的铅酸电池，重量是100斤，我的锂电池只有60斤，减去了40斤的重量。

二，我的锂电虽说是60伏的，但是实际电压满电是七十多伏，我曾经问过师傅，现在的控制器对超出或者低于12伏是能承受，也就是说你的控制器是60伏的，能用48伏，也能用72伏的，高电压就会带来高速度，反之则低速。

三，可能是最近的科技进步，特别是电机，这个话题太专业了，谈不了，反正现在的电机肯定比前几年的要好，基本上都是稀土永磁电机了。同样的电池，我的老款杰宝大王500万的电机那速度，唉，但是放到我的新车，速度比老款快，但是里程和老款一样强，天啊！

最近有个朋友刚买了一辆杰宝大王84伏32安的，续航不行，现在不知道是车子功耗太高还是电瓶的问题，过段时间再更新他的故事，最后说说电瓶，不管你是锂电还是铅酸，长时间不用最好一个月进行一次放电后再充满，不然你的电池可能就只能拥有原来百分60电量或者直接报废，特别是铅酸电池，反正我是不用铅酸，死重，保养好能用一年半，保养不好常常过冲（就是充电时间过长）一年下来电量能剩个百分之60算不错了。锂电你只要做好防水措施电瓶车电池哪个牌子好，保养好不过冲，我用的定时开关插座，用三元的锂电池管三年以上（充放电循环900次以上），三年保底，要是用比亚迪的那种铁锂好像管五年吧（充放电循环1500到2000之间）。你要是有钱用小日本或者棒子的锂电池，循环在3000次以上。

女孩子通勤用的我建议绿源，最近它弄陶瓷刹车等科技还不错，我感觉女孩子应该是注重造型和安全，

我自己就要里程和速度的性价比，省心。

其他什么爱马雅迪新日的一线品牌没用过，不与评论，反正我在网上搜索到的都是在渠道布局的营销信息，只有绿源在往消费者心智去布局品牌印象，从百度上搜索到绿源营销文章多是以有什么新科技为主，不信？亲们自己看看有位叫“爱乐”的女孩的回答就知道了，只有绿源精确到有什么专利技术，这个技术对车子有哪些提升，其他品牌的营销文章说了等于没说一样，所以有条件的亲们还是上绿源吧，真纳闷手机有那么多评测的资讯，而电摩这类全国没有一个评测的。

祝君好运 20180306日

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先上图，不多说

最近出了车祸，和宾利干上了，辛亏以上好人，走了她那边的保障算她全责，在此祝她一生平安。

依莱达彻底报废了，花了三百修是能开了，但是车身向右倾斜，开得不爽，上转转三千入了个二手的绿源星华，说说使用感受，速度确实牛逼，起步和小牛有得一拼，不相上下，但到了后期秒小牛，五十码只用3.5秒，操控方便，整体坐姿很科学，连续骑行两三小时，没有不适感，就是坐垫太窄了，对大屁的我不是很舒服，减震是确实的减震，但和摩托车级别的减震还是有不小差距，不过绝对比依莱达要强很多，我都怀疑依莱达的减震是不是摆设了，之后听说依莱达和新大洲本来一个老板的，但依莱达托了新大洲的后腿，所以卖给江苏的一个老板了，到现在为止还没发现依莱达拿到电摩资质，以后电摩要归摩托车管了，要考摩托车驾驶证，走机动车道，别小看这资质，这可是小厂和大厂拉开差距的分水岭，以后会是大厂的天下，就和如今中国的手机市场份额一样，再来说说绿源的刹车，确实是牛逼，陶瓷联动刹车，急刹确实减少了一米多，而且平稳，不打瓢，要是知道这可是细的轮胎，抓地力不算强，像我上图的依莱达那种宽轮胎。抓地力强但是还是会瓢，下雨天就更瓢了，最后说说大灯，以前的依莱达晚上开大灯，没有开远光，但还是会有对过的车友开灯闪我提示我别开远光，我也郁闷，走到车头十米处看，不开远光也确实让对过的车友难受，估计要骂娘，可不开灯又会怕暗处穿出来个人这种（别笑，真的有），十分蓝瘦呀！这次绿源这种情况明显变少了。改天再认真确定一下，最后总结，大牌就是大牌，这钱花得值，特别在安全性和舒适性上，我也有朋友用雅迪，台铃，新大洲之类的，质量和舒适性估计都差不多，本来也考虑它们其中之一，但是它们在速度上真满足不了我，特别是起步，非机动车道本来就窄，你要是慢了，再下一个红绿灯之前就一路堵，只要超过其他人，前方基本空荡荡就你一部车，只要你不闯红灯，事故率大大降低。至于爱玛，新日等大牌我身边得圈子还没看到过，所以不敢妄论。但也不会太差，如果你已经买了其他小品牌或者杂牌的车子，花个两百多淘宝买套川南后减震，安装手工费，100内，保证你过坎有棉棉的感觉，但要买对尺寸哦，电瓶车的小问题基本都是震坏的，特别是转向灯和大灯喇叭之类得，好了，就更到这里吧。祝各位亲喜提爱车，别闯红灯，遵守交通。

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今天是2018年9月7号，手上的绿源车已经有一个多月了，本人放心大胆的告诉你们，下雨天上海市区内我一般开40到45码，偶尔50码，不是不要命，是这车子急刹车真的太牛。牛到让你有40码的自信，连雨天刹车都不打滑，没飘，就是比晴天刹车距离会增长而已，这是我骑过最安全的车子了，当然并不是说其它一线大牌的不好，只是本人没用过而已，不妄论，我只评我用过的，一路走来，推选了几个品牌的车子，都是自己一路成长，观点也随着成长在改变，望大家见谅。

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