雅迪已经于2017年，突破了年销400万辆的关口，并且电动车是需要2-3年换一辆的。

紧随其后的还有爱玛等品牌，均实现了连续性的快速增长。

电动车市场是一个万亿级的市场，是一个成长于四环外的万亿级市场。

今天，在中国谈论特斯拉，依然太过于遥远，注定只能是一小群人的市场——即使，我们被马斯克的人格魅力征服。

如果你觉得5000元一辆的雅迪，2000元一辆的爱玛很low，那么你就大错特错了：打开拼多多，搜索电动车，会出现很多500-800之间的电动车。

如果你认为肯定很多差评，那就又错了：我看到的是全是好评，晒图好评；而背景基本都是农村的样子。

故而，电瓶车已经形成了分层；他们内部也有一个鄙视链，这种鄙视链呆在一线是不能理解的。

8

VIVO和OPPO的成功是有理由的，是复制难度极高的，他们的下沉能力和中国邮政到了一个水平线。

下图摄于一个江苏北部小镇，这个镇的“商业街”（如果可以称为商业街的话），一纵一横不到100米县城生意，OPPO和VIVO基本占住必经之处的核心焦点。

以下这张图是我二月份在印度的一个破败的小镇拍到的，当时车速比较快，所以比较糊（对比之下，我国的建设明显高几个段位）。VIVO和OPPO在整个印度的覆盖也是做得相当好，甚至还冠名了地铁站，整个地铁站晒成了VIVO蓝色。

地面渠道的组织能力，是一种短期无法复制的能力；是一种说得明白，但说明白也没用的核心能力。

这对我们的启示：欲成霸业，必先与泥土为伴——所有的空中楼阁，都只是幻觉，所有的幻觉都如雾亦如电，随时会消失；只有泥土一直在那里。

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问大家一个问题：如果从未见过真的，是不是假的就是真的？

Nike不是第一个做运动鞋，三星是从抄袭起家的；只是他们后来都做大了，就成了高端品牌了。

所以想完这个问题，我们再来看山寨这件事情，就很有意思了。

大多数中国的民营企业，都有山寨或Copy的前身。

从短期生意来看，这是一条借船出海的捷径；从长期生意来看，我们需要花数倍的精力去思考我们的长期核心竞争力是什么——但第一步往往是暴力的。

苏北四日，我起码看到了五个假的New Balance专卖店，最真的那家，我差点都没有认出来。有的假的程度，我甚至怀疑他是盗版假的盗版，可能那个制造商自己都不知道真货是哪家。

朋友告诉我，百事可乐曾经派人到县城去做调研，发现即使在中国几十年投放了几百亿的广告，还有人不知道百事可乐的存在。

在中国县城生意，你以为众所周知的事情，起码还有一个亿的人不知道；而往往实际上是十个亿的人都不知道。

如果你的生活圈子很封闭，很少离开县城，不去省会，周围人也鲜有用正品的，那么你接受并认可山寨的概率是极高的。

大多数N字假鞋，都来自福建莆田，很多N字假鞋的代理商渠道比正规品牌完善N倍，一次经销商大会，就能收款上亿；甚至在一些地级市出现了真品被消费者认为是假货的情况——因为假货提前两年就进入这个市场了。

那么我们是不是要思考一个问题：正品如何补足自己的短板，来真正适应中国市场。

这么多年过去了，中国市场分裂成了无数层，少数几层，接近发达市场，但绝大多数还是野蛮的市场，不能用西方商业理论一言以蔽之，更需要对本地市场的深入理解。

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在一二线城市，连锁品牌已经饱和的情况下，肯德基，麦当劳，德克士至多只能覆盖到人口30万级的县城，县城里品牌化依然是非常原生态的。

这就是一片万亿级的市场：谁能够用最有效的方法在这里组织起品牌，谁就能做大。

如下图：全县TOP 20的餐厅，没有一个品牌。

中国连锁业态应该放弃饱和市场，真正重视并进入下沉市场，并改变基于大人流模式的加盟方法，定制出适合几十万人保有量的县城的模式。

换一句话说：品牌的战争，只打了上半场，好戏还在后面。

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服装连锁业态中，海澜之家，柒牌，七匹狼已经锚定了县城的高端品牌，很多县城的高收入人群，逢年过节必须买一套以上三个牌子中一个的西装，而售价可能是上万。

酒店产业中，一般带有“国际”“时代”“皇家”就是县里的高档酒店，一定要金碧辉煌，一定自带洗浴中心。在大城市，如家汉庭被认为是最廉价的酒店，放在全国看，这是大错特错的，商旅不一定是五星酒店-机场的路线。

县城到另一个县城做买卖也是商旅，大量的私人小旅馆依然存在，100-198元一天的价格区段存在一个巨大的市场，100以下也存在一个巨大的市场；“尚客优”是在这个领域做得最强的，已经形成了中国第四大酒店集团。

广阔天空，大有可为，此文仅为冰山一角。

作者：沈帅波，湃动传媒CEO，畅销书《迭代》作者