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常熟怎么样：

1983年江苏省地市大调整的时候，苏南地方太小，通常是一个地市带三个县。比如苏州，带吴县吴江昆山，那么常熟带两个也说得过去。

不过常熟若想带三个的话就没地方了，因为西边是江阴跟无锡县，无锡县是无锡附郭县，不可能划出，江阴县是无锡市的通江口，肯定也不会放，这样常熟就没地盘了。

当初常熟张家港太仓电话区号都是0520，与苏州圈的0512不同，只不过当时常熟还没厉害到可以分成地市，就由苏州代管了，所以苏州1+6超级庞大。

而无锡1+3只能是无锡县江阴县宜兴，因为往西是武进，那是常州附郭县不会跟无锡，只能往西南划了宜兴。常州+3：武进金坛溧阳。镇江丹阳丹徒句容扬中，后两个很小，算是买一送一。

1983江苏地市调整，常熟何以没成地级市？说到底还是苏南几个强手谁也不服谁，都要当地市，县级不够分了。后来常熟设地的计划无限期搁置，就统一了0512，0520废弃了，苏州保住了地盘，不得不说，姜还是老的辣！

常熟怎么样?发展前景如何：

武昌到上海远点，但上海到常熟比较近，而且便宜点，30几块，班车直达，上海市长途汽车总站，在上海站的北广场，很近的。从南京到常熟是在中央门汽车总站坐车，离南京站有段距离，故不太推荐，车票要贵不少，好像是82，3个小时。最好能坐到苏州，离常熟最近了，到苏州北站坐车去常熟，一个小时不到，16块钱才，但苏州站最近在做路，交通不太好。

常熟怎么样教程：

苏州 → 常熟 找到了293个班次信息。发车时间： 上午（06:00-12:00） 上午（12:00-18:00） 上午（18:00-06:00）。

公交线路：51路工作日早高峰 → 地铁2号线 → 871路 → 常熟220路 → 常熟121路，全程约65.2公里

1、从苏州市政府步行约350米,到达附二医院站

2、乘坐51路工作日早高峰,经过3站, 到达三香广场站（也可乘坐夜3路）

3、步行约160米,到达三香广场站

4、乘坐地铁2号线,经过13站, 到达高铁苏州北站

5、步行约300米,到达京沪高铁苏州北站

6、乘坐871路,经过34站, 到达薛家桥站

7、乘坐常熟220路,经过28站, 到达一号桥站

8、乘坐常熟121路,经过7站, 到达市政府(常熟)站

9、步行约160米,到达常熟市政府

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