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日产奇骏怎么样：
奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。
全新一代奇骏不仅外观更为大气，内饰质感也有所提升，中控台各功能按键布局简单清晰。其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！此外，其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元，车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉，新车将于7月30日正式上市。
此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。奇骏全新搭载超变擎300，研发投入多，动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾，一试见高下！
日产奇骏怎么样新奇骏优点缺点：
日产奇骏怎么来暖风，这个简单呀，因为这个可以开关要打到红色的部位，还有就是等水温上去了，冷热，调解的开关，要达到温度高的地方，还有就是开风。
日产奇骏怎么样教程：
若该车辆安装的是电动座椅，调节方式是：先按压腰部的支撑按钮，即可对腰部支撑进行角度调节；随后。乘坐人员可以根据自己的需要进行前后移动座椅的开关，若将开关向上提或者是向下压，座椅也会对应的上升或者是下降；若车辆安装的是手动座椅，则调节方式是：找到座椅侧面的靠背调整拉杆，拉动之后座椅会自动的向前靠。
日产奇骏主驾驶的座椅调节操作杆一般都会被设置在靠近车窗的那一侧，通常都可以对座椅的位置、座椅腰部支撑和座椅的靠背进行调节。除此之外，奇骏车系的车辆还可以把后排座椅全部放倒，整个操作过程是：1、将后备箱打开；2、想观察一下后备箱的两侧，在后排座位处找到后排座椅放倒拉手，它的形状和车门的开关很相似；3、拉动此开关，即可将后排座椅完全放倒。
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