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在我们打骂右侧这个旋钮。是司马的智能模式它根据我们当前的一个驾驶风格来进行车辆的设定，变化ok再有就是或者运动模式在这个模式下，我们的油门响应速度以及我们的转向，包括我们变速箱的逻辑都是更加运动的一个状态是一口节能模式康复的舒适模式，然后另一边的是全景模式，我们按下按钮之后呢。

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在行驶中直接切换就行，按按钮，一般都用舒适模式就可以了，另外两种基本用不到，ECO是最省油的模式，油门无论你怎么踩都不会超过一个限额，汽车之家做过一个测试，ECO模式说是省油其实不会省太多。

当然相比狠踩油门的人来说肯定省油，不过这个模式很适合新手用如果驾驶者踩踏油门踏板用力过猛，整个显示屏会变成灰色，提醒驾驶者正在消耗不必要的燃油。

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北京现代第八代索纳塔，动力在同级别车型中是最强劲的，2.0排量的动力为121KW，扭矩为198NM
舒适度来说，看个人的需求，但是它的配置在同级别车型中来说事最完美的，没有任何一款车型的配置如此丰富且人性化
操控性，得看你指哪方面了，6速手自一体的变速箱驾驶起来也是很平顺的没有强烈的换挡感觉
安全质量方面更是完美到美国5星级安全碰撞标准，只有它与宝马5系在2011年新车碰撞测试中得此殊荣!

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