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前段时间喵哥给大家展示了一下，喵哥镀晶十个月的效果。就有朋友让喵哥系统的告诉大家，我们目前比较常见的车漆养护，有打蜡、镀膜、镀晶、以及隐形车衣，它们之间的区别，今天喵哥就给大家系统的分析一下。

首先第一种就是打蜡，打蜡实际上就是把车子洗完之后，在车子的车漆表面，搓一层层细细的蜡。车蜡跟蜡烛不太一样，车蜡是一种液体蜡一种半油质的东西，这种蜡要放在海绵上之后，就在车上慢慢地搓，搓上去之后，就会在车漆表面，形成一层软质的保护层。

操作起来比较容易，价格比较便宜，几十块钱就能买一大瓶车蜡，在家自己就能打，它有一个很大的缺点，就是车蜡比较软，所以打完之后顶多一个礼拜，就会自然脱落，如果想要保持效果，劳动强度就会很大，每次洗车都得弄，弄起来麻烦。这就是打蜡特点，价格低，施工简单方便，但是有点累，保持的时间比较短。

第二个镀膜比打蜡的保持的时间，会稍微长一点。现在的镀膜方式有好几种，目前能够自己操作的，比较主流的方式就是液体镀膜。类似于把镀膜材质，加到洗车材料里面，洗完车之后再刷一遍，这种刷起来就比较快，有一些在洗车材料里也加这种镀膜产品，洗完车之后等它干了，也有一定的聚水效果，但是比刷一遍的效果差远了。镀膜这种工艺施工起来比较简单，比较快速，价格比打蜡稍微要贵那么一点点，但是持久性比打蜡会好一些。

第三种就是镀晶。镀晶的价格比镀膜也要贵一些，而且镀晶的材料跟镀膜是不一样的，镀膜镀上去之后，是一层比较软性的材料，但是镀晶镀上去的材料，是有一定的硬度的，而且镀晶比起镀膜，镀晶的施工难度大多了，因为镀膜很多车子，可能还不需要抛光，直接水膜镀起来就更简单。

但是镀晶基本上，如果不是刚出厂的新车，基本上都会来一次全车抛光，抛光了之后再用镀晶液，一遍一遍一遍的，刮上去等干透了之后，就会在车漆表面，形成一层非常薄的保护壳，镀晶的效果可以保存六到八个月，可能价格更贵的镀膜产品，能够保存到一年。

第四种就是现在比较流行的一种叫隐形车衣，实际上就是贴膜，隐形车衣价格就更贵了，一套品牌的贴膜全车贴下来，甚至要好几万，它的成本很高，如果贴得好一点的膜，不用怎么打理，但是前提是，不能够刮蹭，如果把膜蹭破了，就得重新去换一张膜，换下来可能又是一笔不小的开支。

但是隐形车衣有一个好处，就是轻微的刮蹭，就不会损害你的车漆，因为隐形车衣是有一定的厚度的，隐形车衣对于车漆的保护，确实比前面几种都更持久，也更有效一些，但是它唯一的缺点是价格确实太贵了，损坏了之后换起来心疼。

如果你当时贴了个隐形车，贴的不是好一点的品牌的，那种杂牌子的，它还会有一个弊端，就是用一段时间之后隐形车衣会发黄，就跟我们手机贴膜一样，时间长了就发黄，而且发黄之后，你想把它撕下来，会有一个很尴尬的事情，就是容易把车漆一块给你揭掉。

所以隐形车衣到底要不要去贴，喵哥也给一个很直观的算法。就是你这个车的车漆，如果补一面漆的价格，超过车衣的价格，那么去贴就没有问题。毕竟一个不小心的刮蹭，损坏的只是个膜，不用补漆，还可以保留原厂漆。换一个膜价格也比补漆便宜，那就划算多了。

如果车衣的价格远超过了车漆的价格，就没有必要去贴了。以上四种车漆养护方式用了之后，它都会得到一个效果，车子看上去会更光彩夺目，但是它也带了一个弊端，就是车子太过于光亮了，更容易粘灰，而且会发现车子，显得比不做会更脏一些。

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